海口網12月15日消息??據鐵道部網站消息，鐵道部近日對今冬明春鐵路防洪工作作出部署，要求各鐵路局科學治理，超前防范，進一步健全完善防洪工作制度。

　　今年汛期，全國范圍內極端天氣頻發(fā)，自然災害多、受災面積廣，鐵路防洪工作經受了嚴峻考驗。鐵道部要求各鐵路局利用好今冬明春這段時間做好水害復舊和加固補強工作，保證水害整治工程的質量，切實加強管理和驗收工作，對復舊工程質量實行責任掛鉤和追溯考核。

　　鐵路防洪是一項持續(xù)性、系統(tǒng)性工作。為貫徹常態(tài)化防洪理念，形成鐵路防洪長效機制，鐵道部近日對今冬明春鐵路防洪工作作出部署，要求各鐵路局科學治理，超前防范，進一步健全完善防洪工作制度。

　　當前正值冬季草枯時節(jié)。鐵道部指出，各鐵路局要利用這段時期做好隱患排查工作，建立設備病害和關鍵部位問題庫，針對不同情況制訂針對性的整治計劃和方案，明確整治時限和責任人員，實現(xiàn)全面覆蓋、責任到位和閉環(huán)管理。

　　開展防洪設施安全專項整治是有效消除防洪安全隱患、從源頭上保證汛期鐵路安全的一項重要手段。鐵道部強調，各鐵路局要繼續(xù)開展好這項工作，主要整治項目仍以影響汛期安全的突出病害為主，優(yōu)先整治崩塌落石、擋護裂損、不穩(wěn)定邊坡等重點病害。此外，明年專項整治還將突出加強方案論證、施工控制和工后評價，實現(xiàn)投入產出效益最大化。

　　為進一步健全完善防洪工作制度，各鐵路局認真總結今年防洪工作經驗，并結合實際對近年來制定的各項防洪制度和措施進行系統(tǒng)梳理，規(guī)范防洪管理工作。同時，各單位不斷健全完善周邊環(huán)境綜合治理、災害預報預警、關鍵處所監(jiān)測監(jiān)控、關鍵時段檢查監(jiān)控、雨量警戒、車機聯(lián)控等工作制度，逐步形成鐵路防洪工作的長效機制。

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