“超日王”號(hào)航母資料圖。圖/東方IC

???? 原標(biāo)題：遲到5年俄向印交付翻修航母

　　印將實(shí)現(xiàn)東西海岸均部署航母夢想 中國專家稱其遜于“遼寧艦”

　　俄羅斯16日正式向印度海軍交付翻修后的“超日王”號(hào)航母，比原定時(shí)間晚了5年。它將成為印度海軍旗艦。

　　印度媒體稱，“超日王”號(hào)抵印后將與現(xiàn)役航母“維拉特”號(hào)共同服役一段時(shí)間，實(shí)現(xiàn)印度在東西海岸各部署一艘航母的夢想。

　　明年年初將抵達(dá)印度

　　據(jù)俄塔社當(dāng)天報(bào)道，俄副總理羅戈津和印度防長安東尼等參加了交付儀式。簽署交付協(xié)議的是印度海軍“超日王”號(hào)航母艦長蘇拉杰·貝里和俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司副總經(jīng)理伊戈?duì)枴ぶx瓦斯季亞諾夫。

　　羅戈津告訴媒體記者：“今天發(fā)生的事情證明，俄羅斯準(zhǔn)備好制造這一級(jí)別的戰(zhàn)艦并恢復(fù)建造能力。”

　　俄方水手降下“超日王”號(hào)航母上俄方國旗，印方旗幟升起。“超日王”號(hào)航母定于本月30日起航，前往印度，預(yù)計(jì)2014年早些時(shí)候抵達(dá)。印度唯一一艘現(xiàn)役航母“維拉特”號(hào)將在其臨近時(shí)前往迎接。另外，一支俄羅斯專家小組將隨船出發(fā)，監(jiān)控艦只情況并協(xié)助印方人員。

　　一名印度國防部官員說，航行中的“超日王”號(hào)航母沒有武裝防護(hù)，將由5艘戰(zhàn)艦護(hù)送。

　　印度海軍此前已有兩艘航母，其中的常規(guī)動(dòng)力航母“維拉特”號(hào)1987年從英國購買，預(yù)計(jì)于2015年退役；另一艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)今年8月12日舉行下水儀式，預(yù)計(jì)于2018年正式服役。

　　9年交易路一波三折

　　“超日王”號(hào)航母原為前蘇聯(lián)“戈?duì)柺部品蛟獛洝碧?hào)航母。1994年，經(jīng)費(fèi)短缺的俄羅斯政府提出把部分受過火災(zāi)的“戈?duì)柺部品蛟獛洝碧?hào)航母“贈(zèng)予”印度，只要印度支付翻修費(fèi)用和戰(zhàn)斗機(jī)費(fèi)用。之后的磋商一拖再拖，翻修費(fèi)用從4億美元躍升至7億美元。2004年，印俄雙方簽訂了一份15億美元的一攬子協(xié)議，并計(jì)劃于2008年8月交付。

　　但是，俄羅斯之后提出翻修難度增加，多次提高價(jià)格，雙方一度發(fā)生激烈爭吵。2010年，雙方達(dá)成一致，合同額由15億美元上升為43.3億美元，其中包括翻修費(fèi)用23.3億美元，另外20億美元用來購買45架米格-29K戰(zhàn)機(jī)。但之后又起波瀾，原定2012年12月交付的航母在海試期間發(fā)生嚴(yán)重的鍋爐故障，令交付計(jì)劃再次落空。最終，在預(yù)定交付日期的5年后，俄方才將航母交付印方。

　　>>資料

　　翻修過的“超日王”號(hào)排水量達(dá)4.5萬噸，長283.5米，最寬處59.8米。它最多可搭載30架飛行器，包括俄制米格－29K戰(zhàn)斗機(jī)—俄羅斯米格公司為印度量身打造的機(jī)型，還有卡－27反潛直升機(jī)和卡－31預(yù)警直升機(jī)。艦載人員可達(dá)2000人。

　　分析

　　印度媒體

　　新航母將扭轉(zhuǎn)乾坤

　　面對(duì)“超日王”號(hào)的到來，印度軍事專家驕傲地稱其為“改變游戲規(guī)則者”。

　　《印度時(shí)報(bào)》援引一位印度高級(jí)軍官的話稱，這艘航母將成為“扭轉(zhuǎn)乾坤”的角色。據(jù)報(bào)道，在靠泊印度母港之前，“超日王”號(hào)航母將與現(xiàn)役的“維拉特”號(hào)航母一起在阿拉伯海游弋，以顯示印度的軍事實(shí)力。

　　還有印度媒體稱，“超日王”號(hào)將與“維拉特”號(hào)共同服役一段時(shí)間，實(shí)現(xiàn)印度在東西海岸各部署一艘航母的夢想。

　　印度國家海事基金會(huì)專家巴斯卡說："超日王’號(hào)將會(huì)加強(qiáng)印度海軍的技術(shù)水平。當(dāng)它與‘維拉特’號(hào)相遇，一塊兒回到印度領(lǐng)海，這對(duì)很多印度人來說都是值得驕傲的時(shí)刻”。

　　中國專家

　　缺“貼身保鏢”印航母生存能力堪憂

　　新華社軍事專家鄭文浩說：“盡管印度海軍有著幾十年的航母使用經(jīng)歷，可是，他們從來沒有組建過真正的現(xiàn)代航母戰(zhàn)斗群。”

　　鄭文浩分析道，“印度缺乏高水平的區(qū)域防空艦，比如宙斯盾、中華神盾驅(qū)逐艦。航母身邊缺乏強(qiáng)力的‘貼身保鏢’，其生存能力讓人心里沒底”。

　　據(jù)鄭文浩透露，美國正在向印度推銷其最先進(jìn)的預(yù)警機(jī)—E-2D“先進(jìn)鷹眼”，一旦這種搭載有源相控陣?yán)走_(dá)的預(yù)警機(jī)上艦，印度海軍的戰(zhàn)力將會(huì)有真正的質(zhì)變。“不過，美國人經(jīng)過評(píng)估，認(rèn)為該機(jī)無法在‘超日王’號(hào)上起降，只能入駐陸地機(jī)場。”“其實(shí)，美國海軍試驗(yàn)表明，在航母頂風(fēng)全速航行時(shí)，E-2C可以不借助彈射器在航母上起飛，而E-2D的動(dòng)力更強(qiáng)，印度航母還有滑躍甲板，E-2D未必上不了印度航母。”鄭文浩說，“只不過，美國人或許并不想讓印度擁有那么強(qiáng)悍的實(shí)力罷了。”

　　沒有固定翼預(yù)警機(jī)，僅靠預(yù)警直升機(jī)，“超日王”號(hào)的態(tài)勢感知能力就遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法與尼米茲、戴高樂這樣的完整版航母相提并論。

　　再看戰(zhàn)斗機(jī)。作為一種中型戰(zhàn)機(jī)，米格-29K與美國F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”、中國殲-15“飛鯊”等重型艦載機(jī)相比，作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間、雷達(dá)性能與彈藥攜載量都處于下風(fēng)，相當(dāng)缺乏底氣。

　　噸位戰(zhàn)機(jī)存在弱勢遠(yuǎn)遜于“遼寧艦”

　　印度國防與戰(zhàn)略研究院專家艾哈邁德曾表示，“新航母性能超過中國現(xiàn)代化改造的‘瓦良格’號(hào)航母”。

　　對(duì)此，中國軍事專家張召忠認(rèn)為，預(yù)計(jì)“超日王”號(hào)與中國的“遼寧艦”形成戰(zhàn)斗力的時(shí)間接近，二者各有長短。首先，從噸位上來看，“遼寧艦”比“超日王”號(hào)要大得多，攜帶飛機(jī)的重量和數(shù)量都有所增大。第二，“遼寧艦”用的飛機(jī)殲-15是30-35噸重的重型作戰(zhàn)飛機(jī)，而“超日王”號(hào)上面搭載的是米格-29K，是20噸左右的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，后者的作戰(zhàn)能力差很多。印度比中國優(yōu)勝的方面在于，過去幾十年來它一直使用航空母艦，有豐富的使用經(jīng)驗(yàn)。但是就航母本身而言，比“遼寧艦”差遠(yuǎn)了。

?

?

?

相關(guān)鏈接

?