澄邁縣縣長吉兆民對兩年來省會經濟圈工作情況作總結。

　　海口網12月5日消息（海口晚報全媒體記者 王媛 實習生 任廷 胡振興攝影報道）在5日召開的海南省會經濟圈2014年度論壇上，作為上一屆論壇舉辦地點負責人，澄邁縣縣長吉兆民對兩年來省會經濟圈工作情況作了總結。

　　前三季度瓊北9市縣生產總值達1667.8億元

　　2013年省會經濟圈論壇會議后，瓊北9市縣基礎設施、公共事業、文體旅游、教育衛生、社會治安、環境治理等方面合作取得新的成果。2014年1-9月，瓊北9市縣區實現生產總值1667.8億元，占全省生產總值的68%；完成全社會固定資產投資1176.7億元，占全省固定資產投資的55.5%；前三季度全省生產總值增速排名前五位市縣中，省會經濟圈單位占據四席，省會經濟圈內各市縣整體實力不斷增強。

　　基本完成3個省會經濟圈專項規劃

　　一年來，各市縣區堅持規劃先行，注重與周邊市縣規劃編制的統籌對接。目前，省會經濟圈產業規劃、南渡江流域生態保護和環境綜合整治規劃、瓊北旅游規劃3個省會經濟圈專項規劃已基本完成；各市縣進一步健全規劃體系，以規劃引領區域科學可持續發展。如澄邁縣已完成了《澄邁縣城鄉總體規劃（2013——2030）》等51項規劃編制，實現了縣域規劃全覆蓋。

　　9市縣整合資源 做強瓊北旅游

　　瓊北旅游作為省會經濟圈的重要組成部門，9市縣區積極整合資源，捆綁打包，盤活瓊北旅游市場，逐漸改變了海南“南熱北冷”的旅游格局，跨入南北“南熱北暖”的新階段。據統計，2013年，瓊北9市縣區全年旅游接待人數1688.73萬人次，占全省45.9%。2014年1-9月，全省共接待過夜人數2801萬人次，瓊北地區共接待1275.4萬人次，占全省的45.46%。

　　瓊北一小時交通圈基本成型

　　交通等基礎設施是經濟社會互通共融發展的前提。吉兆民介紹，目前澄邁交通基礎建設共開工建設23個項目，其中公路項目15個，建設總里程128.8公里。海屯高速公路、洋浦大橋建成通車，海文高速公路改建工程已完工，定海大橋、屯昌至瓊中高速公路建設進展順利，萬寧至儋州高速公路、文昌至瓊海高速公路正加緊開展前期工作，瓊海加速啟動瓊海博鰲機場工程。瓊北一小時交通圈和生活圈初具規模。如澄邁老城經濟開發區至海口開通了兩路公交車，工作在老城、生活在海口已成為現實。

　　區域聯合 攜手共推各項社會事業發展

　　在區域醫療、教育、聯合執法方面，海口市發揮省會城市的優勢，聯合各市縣的急救隊伍，在調度指揮、人才隊伍、物資儲備、急救醫學培訓和科研、醫療質量控制、宣傳等方面展開合作，初步建立起一個瓊北地區院前急救網絡平臺。派出多名教師到澄邁、臨高等多地進行為期一學期的掛職服務，并邀請各市縣教師到海口各中小學進行跟班學習。此外，海口市公安局與儋州、文昌、瓊海、定安、屯昌、澄邁、臨高和洋浦經濟開發區公安機關開展警務合作，共同建立常態、共享、聯動、共贏的“7+1”區域警務合作機制。

　　對于2015年省會經濟圈的發展，吉兆民建議，2015年，瓊北9市縣區應從經濟圈整體利益出發，避免產業同質化，減少區域內部的競爭，按照大體一致的標準改善軟硬件環境，實現區域內的共同共融發展。應重點推進圈內市縣區交通互聯互通建設，以交通的連通加快圈內經濟社會全面共融發展，積極推動瓊海到洋浦濱海旅游公路實質性工作。應進一步定期進行區域規劃、政策及重大合作項目的協調，加快區域一體化利益共創共享機制建設，加強區域市場監管和準入標準等方面的對接。省會經濟圈辦要積極協調省編委，成立省會經濟圈辦的獨立協調機構，專門對接和協調省會經濟圈各項經濟活動等。

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