由于此前沒有提前安排好時間，眼看著自己的摩托車過了年檢期限，三亞市民李先生才急急忙忙趕到三亞交警支隊車輛管理所荔枝溝車輛管理服務(wù)站。沒想到一連跑了兩天，連號都沒取到，更別說年檢了。“早上8點(diǎn)就沒號了，我一打聽才知道，服務(wù)站一天只發(fā)30個號。看來以后要辦年檢還真得提前安排好幾天時間。”李先生無奈地說。

　　18日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，荔枝溝車輛管理服務(wù)站是三亞唯一負(fù)責(zé)摩托車年檢和汽車轉(zhuǎn)戶、入戶等業(yè)務(wù)的服務(wù)站，卻積壓了100多輛車子的手續(xù)沒有辦理。大批車主陷入焦慮的等待，有的車主甚至拿著前一天取的號，直到第二天都還沒被叫到號。不僅如此，這種情形也給了“黃牛”可趁之機(jī)，竟然大膽承諾，交350元就可以在半天內(nèi)幫忙搞定年檢。

　　市民

　　很生氣

　　跑2天連號都拿不到

　　“怎么沒號了呢？”17日下午3點(diǎn)，三亞市民李先生在師部農(nóng)場三亞安保機(jī)動車檢測站辦好手續(xù)后，來到旁邊的荔枝溝車輛管理服務(wù)站，準(zhǔn)備取號等待年檢，卻發(fā)現(xiàn)取號機(jī)早已無票可取。李先生仔細(xì)一看，取號機(jī)屏幕下貼了一張紙，上面寫著：“一車一號，每日只能辦理30輛車業(yè)務(wù)。”李先生十分無奈。

　　第二天早上8點(diǎn)多，李先生又趕到荔枝溝車輛管理服務(wù)站，在取號機(jī)前，他始料未及：又沒號了。“已經(jīng)排了好長的隊，很多人都沒取到號。”李先生的摩托車今年5月就過了年檢期限，大意的他發(fā)現(xiàn)后開始著急起來。李先生說，他從吉陽區(qū)的家中騎摩托車到服務(wù)站，要花將近20分鐘，連續(xù)兩天來回折騰，卻是連號碼也取不到，這讓他憋了一肚子氣。

　　讓李先生更氣憤的是，在他為了一張?zhí)柶卑l(fā)愁的時候，卻發(fā)現(xiàn)有“黃牛”。“問我要不要號，只要給350元就可以幫我辦年檢。一天只有30個號，‘黃牛’可以一大早就開始排隊，我們怎么爭得過他們。不辦業(yè)務(wù)的人有號，辦業(yè)務(wù)的沒號。”李先生說。

　　服務(wù)站

　　很奇葩

　　一天只發(fā)30個號碼

　　為了驗證李先生的說法，18日上午11時左右，記者以辦理業(yè)務(wù)的車主身份，來到服務(wù)站。該服務(wù)站位于師部農(nóng)場，旁邊是三亞安保機(jī)動車檢測站。在檢測站業(yè)務(wù)大廳內(nèi)，無須取號，等候的車主不多秩序井然，但旁邊的服務(wù)站，場面卻截然相反，數(shù)十位車主在大廳內(nèi)坐立不安，將辦理業(yè)務(wù)的柜臺團(tuán)團(tuán)圍住。大廳一角擺著一臺取號機(jī)，記者上前看，已經(jīng)無法取號，屏幕下貼著“每日只辦理30輛車業(yè)務(wù)”的紙條。一位等著辦年檢的車主告訴記者，這個服務(wù)站是三亞目前唯一能為車輛辦理轉(zhuǎn)戶、入戶等手續(xù)的服務(wù)站。

　　早上8點(diǎn)后無號可取

　　人頭攢動的服務(wù)站大廳內(nèi)，不少車主為了取號發(fā)愁，一排排藍(lán)色的座椅上，有的車主等得昏昏欲睡，更多的車主則是坐下又站起，圍著業(yè)務(wù)柜臺來回踱步，時不時湊過去看看辦理情況。一位車主告訴記者，要想取到號，必須一大早趕到這里：“早上7點(diǎn)半過來排隊，也許還有號。8點(diǎn)之后再來，肯定是取不到的了。”

　　據(jù)了解，目前機(jī)動車年檢面向社會開放，包括三亞安保機(jī)動車檢測站在內(nèi)，三亞共有3個站點(diǎn)，可為小型汽車等進(jìn)行年檢，但摩托車年檢必須到荔枝溝車輛管理服務(wù)站。

　　今天拿號隊排到明天

　　除了沒取上號搖頭喪氣的車主，一些拿到了號在現(xiàn)場等著辦理業(yè)務(wù)的車主依然不那么幸運(yùn)。一位辦理車輛過戶的車主告訴記者，他17日一大早就到了服務(wù)站，也幸運(yùn)地取到了號，本以為當(dāng)天就能辦好手續(xù)，沒想到這一等就等到了第二天。

　　“我是外地的，給車子辦過戶。”18日，這位車主在遠(yuǎn)離辦理柜臺的地方跟記者聊著，看起來似乎不太著急。“等得太久了，我找了個‘黃牛’，加上稅費(fèi)等各種費(fèi)用，給了他1500元。”該車主說。

　　“黃牛”

　　很囂張

　　承諾350元半天搞定

　　18日，記者以辦理業(yè)務(wù)的車主身份，在一位車主的“介紹”下找到了“黃牛”。車主帶著記者鉆入柜臺前的人群，輕輕拍了拍一位坐在柜臺前的男子。這位男子拿著一份材料坐在柜臺交警面前等待辦理業(yè)務(wù)。男子起身問記者要辦什么業(yè)務(wù)，記者表示要辦年檢。看過記者的車輛行駛證后，男子說，離年檢期限還有一段時間，快到期的時候再找他。“年檢半天就可以辦完。”男子說，“350元。”

　　部門

　　回應(yīng)

　　系統(tǒng)升級致效率低

　　一天只發(fā)30個號、多位車主取不到號、取到號的還要等待……“為什么不能多發(fā)號？為什么不能提高效率？為什么不打擊‘黃牛’？”帶著諸多車主的疑問，18日下午，記者來到三亞交警支隊車輛管理所。

　　車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自從7月31日以來，三亞交警支隊車輛管理所對車輛的查驗，根據(jù)相關(guān)要求，從原先的人工查驗升級為系統(tǒng)查驗，期間出現(xiàn)不暢，造成驗車時間長。“升級之后采用的系統(tǒng)查驗，需要登陸、打印等等，程序較多、標(biāo)準(zhǔn)較高，目前正在磨合，期間由于網(wǎng)絡(luò)原因，系統(tǒng)出現(xiàn)不暢，造成驗車時間長，效率低。”該負(fù)責(zé)人介紹，因此造成了車輛積壓：“7月31日開始試用系統(tǒng)查驗，目前積壓了100多輛車。”

　　對于很多車主取不到號的現(xiàn)象，該負(fù)責(zé)人介紹，目前車管所人手不足，效率有限。“目前只有兩個查驗員，即使一天發(fā)放200個號，也無法完成這么多車輛的查驗。”

　　今起恢復(fù)人工驗車

　　面對目前存在的100多輛車業(yè)務(wù)積壓現(xiàn)象，以及眾多車主辦理業(yè)務(wù)的訴求，車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從19日開始，暫時恢復(fù)原先的人工查驗。“人工驗車效率比較高、一天就可以檢驗100多臺車子，預(yù)計可以解決之前積壓的車輛。”對于“黃牛”的出現(xiàn)，該負(fù)責(zé)人表示，將嚴(yán)查。已經(jīng)要求服務(wù)站嚴(yán)格執(zhí)行。

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