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市民吐槽停車費用高 省政協委員建議開放公益性停車場

海口網 http://www.ll34oo.cn 時間:2016-01-25 22:22

  海口的停車場收費標準不一。記者李志良/圖

  買車容易“養”車難

  市民吐槽:酒店停車場計時收費上不封頂,停車3天花400多元

  停車收費標準不一

  記者走訪:兩小區相距不足百米,停車場包月價格竟差300多元

  核心提示

  “海口各個停車場的收費標準五花八門,停車費有點‘亂’又有點貴,我都快不敢開車出去了。”昨日,市民周先生說,平時在小區和單位停車都要交停車費,有時外出辦事,光停車就要花幾十元,加起來一個月至少要花500元以上,“‘養’輛私家車太不容易了。”對于停車收費標準不一的現象,昨日,多位省政協委員也發表了看法,有政協委員表示,即使部分停車場價格收費由市場調節,但也不能“一放了之”,想漲多少就漲多少,應該有所限制。此外,有關部門可在道路兩側多劃設一些免費停車位,開放一些公益性的低收費停車場,降低市民的停車成本。

  車主聲音

  停車費用太高,貴貴貴

  海南特區報訊“外出辦事停車,這里5元、那里7元,一天光停車費就要幾十元,這太常見了,現在‘養’輛私家車也不容易啊。”海口市民周先生說,現在想在海口街頭找個停車位越來越難,停車費也越來越高,真心“傷不起”啊!

  “停車費一天幾十元,太常見了”

  周先生在海口一家公司擔任銷售主管,平時經常要開車外出辦事或見客人。近幾年,周先生發現,在海口街頭找個停車位越來越難,停車費也越來越高,如海秀路、海府路、國貿以及大同路等區域。“越是停車難的地方收費越高,現在3元/次的基本沒有了,提高到5元/次,這對我來說還是好的,只要不過夜,停多久都是5元。”周先生稱,但現在許多停車場是按時段收費,前30分鐘或1個小時收費3元或5元,每增加1小時加收1元或2元,如果停一天,起碼要花一二十元。

  周先生說,他有時外出應酬,車輛在停車場過零點后,保安也會按過夜來收費,一次就要20元,“外出辦事停車,這里5元、那里7元,一天光停車費就要幾十元,這太常見了,現在‘養’輛私家車也不容易啊。”

  計時收費不封頂,停車3天花400多元

  林先生在海口DC城經營一家IT公司,他告訴記者,他所居住的小區收停車費有兩種方式,一種是包月,價格為150元/月;另一種是計次,只要進入小區超過10分鐘就收費,一次5元,如果停一天也是5元。“因為我要拜訪或者約見客戶,多的時候每天七八十元,少的時候也要十幾二十元。最多的時候,我一個月停車費有1000多元。”林先生說。

  “計時收費的停車場最可怕,上不封頂,貴起來嚇死你。”林先生說,他公司附近有一家酒店,停車起步5元(第一個小時),每超過一小時加5元,不封頂。DC城或明珠廣場沒有車位時,林先生偶爾會將車停在酒店的停車場,“有一次,我停了3天,開走時交了400多元錢的停車費。”

  小區架空層停車位包月300元,業主喊貴

  海口大園路怡和園小區的停車位按一車一位管理,每個停車位都貼著所停放車輛的車牌號,不同的停車位收費標準不同。業主黎女士租用了小區架空層停車場的一個車位,“每個月260元停車費,外加40元管理費,我覺得很貴。”黎女士說,沒漲價之前,每個月停車費及管理費共200元。

  該小區業主周先生將車停放在小區綠化帶的停車位上,價格為90元/月。“除了在小區停車,外出吃飯、辦事都要停車,一個月下來大約要花三四百塊。”周先生說。

  該小區業主吉先生將車停放在小區道路兩旁的停車位上,每個月45元。

  記者調查

  收費標準不一,亂亂亂

  本報訊昨日,記者走訪海口市區多個路段的商場、超市、小區、寫字樓、醫院、酒店等停車場,發現各個停車場的收費標準均不一樣,尤其是計時收費的標準更是五花八門,讓許多車主暈頭轉向。讓記者驚訝的是,相距不足百米的兩個小區,停車場包月價格竟相差300多元。

  兩停車場挨得近,包月價格差幾百元

  記者在金龍路嘉華名都小區停車場的收費標準公示牌上看到,包月為450元,未包月的車輛按次收費,8時至20時期間,3小時內每次5元,3小時以上每小時加收1元;20時1分至次日7時59分,3小時內每次5元,每增加1小時加收2元。

  距該小區不足百米的富豪花園小區停車場收費則便宜得多,露天車位90元/月,簡易車棚100元/月;非包月則按次收費,白天3元/輛,夜間5元/輛,電動車1元/輛。

  同一路段不同停車場收費標準不一樣

  玉沙路一家酒店的保安介紹,前段時間,該酒店停車費調整,目前停車收費標準為2小時內4元、5小時內6元、5小時至8小時內8元、8小時至12小時內10元、12小時至24小時內15元,包月450元。附近另一家酒店的停車場收費則為5元/次、10元/夜,超過24小時則遞增一次收費。

  記者走訪玉沙路另外兩個停車場發現,它們的收費標準不同,一個是3元/2小時,2小時后的每小時增加1元,包月180元/輛;另一個是15分鐘以上4小時以下收費5元,每小時遞增1元,6小時后每小時遞增2元。

  兩個位于國貿路的停車場,收費標準也存在差異。其中正昊大廈停車場2小時內5元/次,2小時以上每增加1個小時加收2元,24小時內最高停車費為20元。附近一家酒店停車收費標準則是4小時內5元/次,4小時至12小時8元/次,12小時至24小時12元/次。

  “停車場收費標準因地段和人流量而不同”

  “我們在騎樓小吃街聚餐,花了3個多小時,交了15元的停車費。”從河南來海口旅游的李女士說,海口的停車費太貴了。記者在騎樓小吃街停車場收費公告欄上看到,該停車場20分鐘內不收費,20分鐘至90分鐘收費5元,91分鐘到3小時收費8元,3小時到5小時收費15元,5小時后每超過1小時加2元。停車收費處的一名保安稱,騎樓小吃街停車場的收費標準已在物價局備案,價格因素受多方面因素影響,“各個停車場收費標準因地段和人流量的不同而不一樣。”

  隨后,記者在泰龍城停車場了解到,這里的停車收費標準是20分鐘以內免費,20分鐘至1小時5元/次,停放滿1小時后,每增加1小時加收3元,不足1小時按1小時計算,以此遞增。該停車場的保安告訴記者,該停車場收費標準已在物價部門備案,屬于自行定價范圍,實行的是市場調節價。

  為省停車費車主們也是

  “蠻拼”的

  海南特區報訊停車費越來越貴,許多車主為了省錢也是“蠻拼”的,有的逛商場超市時盲目購物湊夠免費停車金額,有的靠搜集購物小票節省停車費,有的則盡量在交警劃設的免費車位上停車……

  為省停車費違停被交警貼罰單

  海口市民李先生稱,之前為了省錢,他有時會抱著僥幸心理將車停在人行道或綠化帶上,然后去辦事,辦完事回來發現,車已被交警貼了罰單,因為得不償失,他再也不敢違章停車。

  對于每月的停車成本,李先生介紹,小區和公司的露天停車場每月各交90元,平時開車外出辦事,停車費也要一兩百元,一個月下來至少在400元以上,“對我來說,確實有些多了。”

  超市盲目購物湊免費停車金額

  潘女士不會騎電動車和自行車,每天出門都是開車。去超市購物時,為了能免費停車,她都會消費到一定的金額。“超市的地面停車場有的是5元/次,地下停車場是8元/次,有的超市的停車費是計時收費的。”潘女士說,許多超市可憑一定金額的購物小票免費停車兩三個小時,為了湊夠這個金額,她經常盲目消費,好多東西買回去根本用不著,“我經常被老公嘲笑‘不會算賬,盲目消費’。”

  問顧客要購物小票抵停車費

  在望海國際從事美發工作的何先生說,他居住的小區,停車場收費為1000元/年,價格比較合理,但望海國際的停車費真的“傷不起”。據了解,望海國際停車場的收費標準為停車1小時(含)收費3元,1小時以上每30分鐘(含)加收1元(24小時30元封頂),其中對于當天購物滿200元(含)以上的顧客,免費停車一次。

  何先生說,他每天要上班八九個小時,停車費至少要20元,這樣算下來,他每個月光停車費就要六七百元,實在是“供不起”。為了節省停車費,何先生經常問店里的顧客要購物小票抵停車費。

  盡量在免費停車位停車

  在紅城湖路一家公司上班的曾先生對于停車難和停車費的問題也非常煩惱。他告訴記者,公司樓下露天停車場包月90元,但車位緊張,停車較難,因此,他有時會將車停放在隔壁單位的停車場,每次5元。“我早上停車后,中午都不敢開車離開,會一直等到下午下班,不然一天就要交2次停車費。”曾先生說,交警部門在紅城湖路非機動車道劃設免費車位后,雖然離單位較遠,但他寧愿多走幾百米路,既解決了停車難的問題,也省下了停車費。

  委員建議

  省政協委員冷明權:

  建議多設免費或低收費停車位

  省政協委員冷明權稱,停車收費標準在不同幅度地上漲,去年,他曾在兩會上提議,希望海口能多建立體停車位,以節省空間并降低停車費。今年若有機會,他還會繼續提交有關停車費和停車位的提案,建議多劃設一些免費或低收費的公共停車位。

  省政協委員孫永望:

  盼有關部門適當調整機場停車費

  省政協委員孫永望說,這兩年他一直在關注停車費和停車難的問題。孫永望表示,每當節假日,在一些休閑場所或公園,部分市民為了省停車費,干脆將車停在路邊或綠化帶上,不但有礙市容,還易造成交通堵塞。針對市民反映較多的美蘭機場停車費貴的問題,今年兩會,他也會遞交提案,希望有關部門適當調整機場停車費。

  省政協委員張克堅:

  開放公益性低收費停車場

  “我也覺得現在停車費很貴,你們關注的這個問題很好。”省政協委員張克堅告訴記者,23日上午,他將車停在公司樓下1個小時10分,就被收了5元停車費。張克堅認為,停車問題是堪比用水、用電的重要民生問題,其收費標準,有關部門不能完全放開,“一放了之”,“沒有規矩不成方圓,即使是市場定價也要有一定的規范,不能讓停車場各行其是。”張克堅說,有的停車場雖然公示了收費標準,但收費人員并未嚴格執行,收費帶有一定的隨意性。他建議,收費人員或保安等從業人員應該進行上崗培訓,此外,有關部門可在道路兩側多劃設一些免費停車位,開放一些公益性的低收費停車場,降低市民的停車成本。

  海口物價局:

  露天停車場收費實行政府定價

  海口市物價局有關負責人表示,目前,海口車輛停放服務收費實行市場調節價、政府指導價、政府定價三種定價形式”。其中,市區的室內專業停車場,商場、娛樂場所、賓館酒店等建筑物配套停車場的車輛停放服務收費實行市場調節價,收費標準由經營者依據經營成本、市場供求狀況自行制定。學校、醫院、體育場館、博物館、影劇院、郵政代辦點等公益性停車場所車輛停放服務收費實行政府指導價,經營者可在政府指導價的范圍內上下浮動10%自行確定具體收費標準。機場、碼頭、車站、旅游景點停車場,以及住宅區、寫字樓、農貿市場等配套停車場和設在城市市區地段的露天停車場車輛停放服務費實行政府定價。

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[來源:海南特區報] [作者:鐘起的 李美香 沈麗煥 實習生吳興] [編輯:王秋芳]
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