日漸嚴重的睡眠問題增加了交通事故的發生風險。3月21日是“世界睡眠日”，昨日，中國睡眠研究會召開新聞發布會表示，8成重大交通事故與司機睡眠不足有關。連續17個小時不睡覺再駕車，肇事風險“等同于醉酒駕車”。該研究會還特別提醒說，患有“睡眠呼吸暫停綜合征”的司機是潛在的馬路殺手，很容易影響到公共安全，但該問題尚未引起社會重視。

　　常見的因“疲勞駕駛”引起的車禍多發生在凌晨三點前后。但是，如果你每天大清早上班路上就感覺困得慌，甚至因此發生車禍，應建議司機檢查是否患有“睡眠呼吸暫停綜合征”。中國睡眠研究會有關專家表示，這是一種睡眠疾病，患者在睡眠過程中反復出現呼吸暫停現象，低氧導致器官功能降低，睡眠質量差，白天嗜睡，反應遲鈍。大約每100個人中有9個人患有該癥。但由于這是一種“睡著時才發生的疾病”，很多人并不清楚自己是否得病。

　　如果市民知道自己患有睡眠障礙，就應該不再駕車。中國睡眠研究會理事長、人民醫院呼吸內科主任醫師韓芳昨天就透露說，最近至少有5次警察找上門來，查看相關病例，要求出具病人患有“睡眠障礙”的證明。“也就是說，我的至少5名病人在治療過程中，發生了車禍，甚至已經被拘留了。”韓醫生解釋說。

　　據悉，很多國家已意識到睡眠障礙對公共安全造成的影響。不少國家就規定，發放駕照時，必須檢查司機是否患睡眠呼吸暫停綜合征。

　　每天睡7至7.5小時更長壽

　　今年世界睡眠日的中國主題為“美好睡眠放飛夢想”。中國睡眠研究會調查顯示，中國成年人失眠的發生率高達38%。

　　睡眠研究會還研究發現，1900年以來，人們的日睡眠時間以每年0.71分鐘的速度在遞減。換句話說，我們當前的日睡眠時間比1900年減少了1.5小時。一項調查顯示，48%的人睡前看手機、玩電腦；34%的人睡前打電話，閑聊，聽音樂。社會上廣泛存在“睡眠被剝奪”的現象。

　　專家否認“人越老睡眠越少”的說法。人老了，“連續睡眠”的能力下降，但是白天打盹可以補充睡眠，總睡眠時間應保持7小時左右。此外，專家也表示，每天睡眠在7小時至7.5小時的人，生命更長。多于或者少于7小時，都會提高死亡率。

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