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　　4月15日晚9時，上海市公安局黃浦分局認(rèn)證官方微信“黃浦公安”開設(shè)“曝光臺”欄目，以照片配文的形式，曝光了12名闖紅燈的行人，其中包括4名“組團(tuán)”闖紅燈的外國人。據(jù)澎湃新聞報道，這是自3月24日上海開展交通違法行為大整治行動以來首次以這樣的方式集中曝光行人闖紅燈的違法行為。 （4月17日《羊城晚報》）

　　客觀地講，對行人闖紅燈，在媒體公開曝光其違法行為和正面大頭像，這樣的整治，對行人的交通違法行為會有一定的遏制效果。但是，不管怎樣的重典整治，都應(yīng)該在法律框架內(nèi)進(jìn)行，不能逾越法律邊界。治理行人闖紅燈，不能闖法律的“紅燈”。

　　從法律層面看，對公民的一般違法行為在經(jīng)濟(jì)處罰以后，又在媒體曝光其清晰照片，違背了法律處罰“一事不二罰”的原則。公民在外的違法行為屬于個人隱私，就是對刑事犯罪嫌疑人，法律也會保護(hù)他們的隱私權(quán)利。何況，闖紅燈是一般違法行為，又怎能隨意鬧得滿城風(fēng)雨？通過媒體曝光闖紅燈者的交通違法行為與放大了的正面大頭像，固然具有威懾效果，但是也侵犯了當(dāng)事人的隱私權(quán)與人格尊嚴(yán)。

　　此外，行人、非機(jī)動車闖紅燈，信號燈、馬路護(hù)欄形同虛設(shè)，管理者也應(yīng)該檢視交通設(shè)計的合理性。比如道路設(shè)計不合理，人行天橋、斑馬線、地下通道設(shè)置不科學(xué)等。上海開展交通違法行為大整治行動，曝光闖紅燈者正面清晰照片，重典整治行人違章，固然顯示出整治交通秩序的決心，但從法理角度講，值得商榷。只有建立科學(xué)的管理機(jī)制，開辟法律化、制度化的管理路徑，使交通秩序管理成為工作常態(tài)，才是破解交通違法難題的正解。