提到網約車，大家總會對它概念不清的定位，而褒貶不一。那么，到底該如何利用好這種資源呢？

　　9日上午，記者從國家交通運輸部網站了解到，《交通運輸部關于修改<出租汽車經營服務管理規定>的決定》已于2016年7月26日經第17次部務會議通過，新規定將于2016年11月1日起施行。

　　記者注意到，在新規定新增的條款中提到，網絡預約出租汽車不需參照新規定執行。

　　同時，針對網約車的狀況，新規定中明確表示，網絡預約出租汽車經營服務是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。

　　記者從即將出臺的新規定中了解到，《出租汽車經營服務管理規定》將修改為“巡游出租汽車經營服務管理規定”，并將于今年11月1日起正式施行。

　　新的規章明確了，出租汽車是城市綜合交通運輸體系的組成部分，是城市公共交通的補充，為社會公眾提供個性化運輸服務。優先發展城市公共交通，適度發展出租汽車。巡游出租汽車發展應當與城市經濟社會發展相適應，與公共交通等客運服務方式協調發展。

　　值得注意的是，對于時下風行的網約車，新規定做了相應的補充。

　　其中包括，在第五十三條前增加一條：“網絡預約出租汽車以外的其他預約出租汽車經營服務參照本規定執行。”

　　而這樣的條款也預示著，從11月開始網約車和出租車將有不同的管理辦法。

　　同樣的，對于網約車的概念，新規定也給出了新的說明。“絡預約出租汽車經營服務”，是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。

　　記者還注意到，關于出租車的管理機構，新規定也做了明確詳細的部署。

　　而對于管理方面，新規規定，交通運輸部負責指導全國巡游出租汽車管理工作。各省、自治區人民政府交通運輸主管部門在本級人民政府領導下，負責指導本行政區域內巡游出租汽車管理工作。直轄市、設區的市級或者縣級交通運輸主管部門或者人民政府指定的其他出租汽車行政主管部門在本級人民政府領導下，負責具體實施巡游出租汽車管理。”

　　和賦予網約車概念相同的，新規定明確了其他幾個用語的定義。其中包括，“巡游出租汽車經營服務”，是指可在道路上巡游攬客、站點候客，噴涂、安裝出租汽車標識，以七座及以下乘用車和駕駛勞務為乘客提供出行服務，并按照乘客意愿行駛，根據行駛里程和時間計費的經營活動。

　　“預約出租汽車經營服務”，是指以符合條件的七座及以下乘用車通過預約方式承攬乘客，并按照乘客意愿行駛、提供駕駛勞務，根據行駛里程、時間或者約定計費的經營活動。

　　“巡游出租汽車電召服務”，是指根據乘客通過電信、互聯網等方式提出的服務需求，按照約定時間和地點提供巡游出租汽車運營服務。

　　（上游新聞-重慶晨報記者 曲鴻瑞）

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