海口網(wǎng)10月14日消息（見習(xí)記者陳奕霖 通訊員周平虎）記者14日從海南省公安廳交警總隊獲悉，自昨日起，因受熱帶低壓外圍環(huán)流和冷空氣共同影響，海南東半部地區(qū)出現(xiàn)暴雨到大暴雨，預(yù)計未來24小時仍將是大雨天氣，給交通安全帶來嚴(yán)重的隱患。對此，省交警總隊發(fā)布了雨天行車注意事項：

　　一、經(jīng)常檢查輪胎狀況

　　在雨天行車最好保持胎紋的深度在4毫米以上，這樣就可以確保輪胎的排水性能，避免在行車過程中出現(xiàn)汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。此外，每兩周還應(yīng)檢查一次輪胎氣壓是否處于正常范圍，過低的氣壓會導(dǎo)致輪胎接地部分壓強(qiáng)不足，降低排水性能。

　　二、及時解決視線不清的問題

　　若前擋玻璃上產(chǎn)生霧氣模糊了視線需要打開空調(diào)的制冷開關(guān)，用冷風(fēng)吹風(fēng)擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰；后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時，需打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。如果發(fā)現(xiàn)雨刷器掃水不徹底，務(wù)必及時更換雨刷。

　　三、正確使用燈光

　　無論白天黑夜，雨霧天行車時務(wù)必打開近光燈和示廓燈。如遇雨勢過大或者霧氣太重路面能見度不佳時，要打開霧燈。遠(yuǎn)光燈會形成炫目的光幕，應(yīng)避免使用。雙閃只應(yīng)用在停車或者緊急剎車的過程中以提醒后車，正常行車時不應(yīng)隨意打開，否則會讓視線不佳的后車無法辨清前方車輛的轉(zhuǎn)向/變道意圖，也難以提前發(fā)現(xiàn)惡劣天氣下因各種原因停在路上的車輛。

　　四、保持車距

　　車輛在濕滑路面上的制動距離可以達(dá)到干燥路面制動距離的3倍，因此務(wù)必注意保持和前車的車距，根據(jù)車速的不同，最少應(yīng)保持兩個車身以上的車距，防止與前車發(fā)生追尾事故，如果后車跟車過緊，可以打開雙閃警示燈提醒后車。

　　五、低速慢行

　　低速慢行是避免在濕滑路面打滑的最佳做法。它可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導(dǎo)致汽車進(jìn)入側(cè)滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩。車身如果發(fā)生了側(cè)滑，在穩(wěn)定制動的同時，應(yīng)該順著打滑的方向轉(zhuǎn)動方向盤，可以抑制車身發(fā)生旋轉(zhuǎn)。

　　六、低車速高轉(zhuǎn)速通過積水區(qū)

　　如果一定要通過積水處時，應(yīng)該用低擋行車，車速不要快，穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門，保持發(fā)動機(jī)的排氣壓力高于水壓，這樣就可以避免汽車排氣管回流進(jìn)水，使排氣系統(tǒng)受損。如果水深沒過車輪中心或沒過排氣管最好不要通行，避免在通過時發(fā)動機(jī)熄火。

　　七、雨后檢查

　　雨后檢查可以及時的發(fā)現(xiàn)一些隱患，尤其要注意檢查發(fā)動機(jī)艙與駕駛艙分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。

　　雨天事故鏈接：

　　一、海口一貨車墜橋三人受傷

　　13日11時28分，在海文高速演豐鎮(zhèn)路口往機(jī)場方向1.5公里處，一輛中型貨車由于路面濕滑，剎車之后不慎俯沖下橋，致三人被困，消防官兵和120急救醫(yī)務(wù)人員火速趕到，聯(lián)手將被困人員救出。事故造成三人不程度受傷。

　　二、瓊海一水泥罐車側(cè)翻 駕駛員當(dāng)場身亡

　　13日7時30分，瓊海市中原鎮(zhèn)仙寨村內(nèi)發(fā)生一起水泥罐車由于暴雨天氣路面濕滑側(cè)翻，駕駛?cè)吮焕А＝?jīng)搶救無效死亡。事故具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查。

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