在普通老百姓的眼里，“一帶一路”是國(guó)與國(guó)之間的合作，是中央企業(yè)與外國(guó)企業(yè)之間的協(xié)商，看起來(lái)十分“高大上”，離自己也很遙遠(yuǎn)。說(shuō)起來(lái)，這的確是個(gè)好項(xiàng)目，可除了買(mǎi)股票，似乎根本參與不進(jìn)來(lái)。

　　實(shí)際上，“一帶一路”是看得見(jiàn)、摸得著的，它為中國(guó)、沿線國(guó)家和百姓帶來(lái)的利益也是實(shí)實(shí)在在的。

　　商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明在接受中新社國(guó)是直通車(chē)記者采訪時(shí)表示，“一帶一路”的方方面面都離不開(kāi)老百姓的參與，如果不能造福于百姓，“一帶一路”便喪失了建設(shè)的基礎(chǔ)。那么，作為一個(gè)普通老百姓，如何參與“一帶一路”，又如何從中獲利呢？

　　首先，你得弄明白，什么是“一帶一路”。

　　2013年9月和10月，習(xí)近平主席先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議，引起國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。“一帶一路”，便是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”二者的合稱(chēng)。

　　“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　因此，中國(guó)政府積極推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)。加強(qiáng)與沿線國(guó)家的溝通磋商，積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，促進(jìn)共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共同繁榮。

　　2015年，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，政府倡導(dǎo)的“一帶一路”從此有了綱領(lǐng)性文件。透過(guò)這份文件，可以清晰地看到“一帶一路”如何深入影響老百姓的生活。

　　商貿(mào)：海淘更容易，邊貿(mào)更便利

　　政策

　　“積極同沿線國(guó)家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)。”

　　“創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。”

　　“降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利水平。”

　　白明指出，“一帶一路”政策的實(shí)施會(huì)加強(qiáng)中國(guó)與沿線國(guó)家的商品互通，此外，通過(guò)“一帶一路”激活了中國(guó)與沿線各國(guó)的經(jīng)濟(jì)，老百姓可以從中獲得更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　福利

　　1，未來(lái)將有更多的國(guó)外商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)口貨再也不是“奢侈品”。“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)口商品價(jià)格會(huì)更便宜，品種也會(huì)更豐富。

　　2，海淘更規(guī)范、更方便、更安心。通過(guò)跨境電商平臺(tái)，老百姓足不出戶(hù)、點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就能直接購(gòu)買(mǎi)海外商品。

　　機(jī)遇

　　1，今后與沿線國(guó)家做生意手續(xù)會(huì)更簡(jiǎn)單、交稅更少。商品進(jìn)出海關(guān)將更加便利，特別是急、鮮、快類(lèi)的商品，如水果、蔬菜等。

　　2，電商、物流、快遞等企業(yè)可向沿線國(guó)家拓展業(yè)務(wù)。“一帶一路”為跨境電商帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，也為老百姓帶來(lái)就業(yè)與創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。

　　交通：坐著高鐵去歐洲不是夢(mèng)

　　政策

　　“優(yōu)先打通缺失道路，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。”

　　“推進(jìn)北京-莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊，建設(shè)向北開(kāi)放的重要窗口。”

　　“加強(qiáng)海上航線和班次。”

　　“一帶一路”沿線國(guó)家蘊(yùn)藏著豐富的資源，但如果沒(méi)有配套的交通基礎(chǔ)設(shè)施作支撐，再誘人的“蛋糕”也只能望而止步。

　　福利

　　1，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，老百姓乘坐高鐵或者駕車(chē)走高速公路去歐洲會(huì)更加方便，坐著高鐵去歐洲不是夢(mèng)。

　　2，今后去偏遠(yuǎn)地區(qū)，可以告別火車(chē)+汽車(chē)+摩托車(chē)+步行的混搭方式了，火車(chē)、汽車(chē)可實(shí)現(xiàn)直達(dá)。

　　3，海上、空中航線將會(huì)更多，出行方式更加靈活，費(fèi)用也許更低。

　　機(jī)遇

　　隨著國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善，以及國(guó)際交通航線的增多，國(guó)內(nèi)外物流運(yùn)輸業(yè)將迎來(lái)更多的機(jī)會(huì)。

　　旅游：中國(guó)護(hù)照游世界

　　政策

　　“加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國(guó)際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國(guó)游客簽證便利化水平。”

　　“一帶一路”中基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通，大幅度提升了旅游的可達(dá)性，“絲路旅游”也將成為新的旅游發(fā)展契機(jī)。

　　福利

　　1，“提高沿線各國(guó)游客簽證便利化水平”意味著，沿線的非洲國(guó)家、東盟國(guó)家、以及土耳其、俄羅斯等等，會(huì)在簽證政策上逐漸放開(kāi)，中國(guó)護(hù)照更給力。今后去沿線國(guó)家更加方便，說(shuō)走就走的出境游也不是夢(mèng)。

　　2，國(guó)際旅游產(chǎn)品將更加豐富多元，線路也更加全面，游客的選擇會(huì)更多。

　　機(jī)遇

　　1，隨著“一帶一路”政策的發(fā)展，在簽證便利化的基礎(chǔ)上，旅行社或推出“一帶一路”沿線旅游線路。

　　2，吸引沿線國(guó)家的國(guó)外游客來(lái)國(guó)內(nèi)旅游，豐富國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)。

　　教育：留學(xué)更輕松，培訓(xùn)國(guó)際化

　　政策

　　“促進(jìn)科技人員交流，合作開(kāi)展重大科技攻關(guān)。”

　　“擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模，開(kāi)展合作辦學(xué)。”

　　“整合現(xiàn)有資源，積極開(kāi)拓和推進(jìn)與沿線國(guó)家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開(kāi)發(fā)、社會(huì)保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。”

　　如今，越來(lái)越多的家長(zhǎng)希望子女能留學(xué)海外，拓寬視野，而“一帶一路”為教育國(guó)際化提供了良好機(jī)遇。

　　福利

　　1，通過(guò)“一帶一路”加強(qiáng)人才交流與教育合作，海外留學(xué)選擇更加多元。

　　2，根據(jù)“一帶一路”政策，中國(guó)每年將向沿線國(guó)家提供1萬(wàn)個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額。這將吸引更多沿線國(guó)家學(xué)生來(lái)中國(guó)留學(xué)，豐富了教育和文化交流。

　　機(jī)遇

　　隨著國(guó)際間交流將越來(lái)越平民化，促進(jìn)沿線國(guó)家語(yǔ)言共通變得越來(lái)越迫切。語(yǔ)言培訓(xùn)教育是缺口，今后“一帶一路”沿線國(guó)家小語(yǔ)種教育以及專(zhuān)職翻譯的需求會(huì)更大。

　　此外，中國(guó)的“一帶一路”倡議，還通過(guò)農(nóng)業(yè)、金融、能源等方面與沿線各國(guó)加強(qiáng)融通與合作，同時(shí)，“一帶一路”沿線各國(guó)政府也出臺(tái)了一系列利好政策與措施。這些政策和決議的出臺(tái)，無(wú)疑將為雙方帶來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)和更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

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