去年11月3日，長征五號(hào)在中國文昌航天發(fā)射場成功“首飛”，時(shí)隔半年，我國第二發(fā)長征五號(hào)火箭于今天上午安全運(yùn)抵海南文昌清瀾港。負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)氖侵袊l(wèi)星海上測控部所屬的遠(yuǎn)望21號(hào)、22號(hào)火箭運(yùn)輸船，這是它們今年首次聯(lián)袂執(zhí)行海上運(yùn)輸任務(wù)。

　　4月24日上午，“懷抱”長征五號(hào)的遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船隊(duì)從天津港裝船起航，經(jīng)過近一周的海上航行，于今天13時(shí)30分安全抵達(dá)海南文昌清瀾港碼頭，總航程約1670海里。據(jù)了解，此發(fā)長征五號(hào)遙二火箭計(jì)劃于今年6月搭載我國自主研發(fā)的實(shí)踐十八號(hào)衛(wèi)星升空。

　　遠(yuǎn)望22號(hào)船氣象人員于書忠：“此次航行，受冷空氣影響，預(yù)定航線氣象海況情況復(fù)雜，運(yùn)輸船編隊(duì)指揮部及時(shí)組織氣象會(huì)商，調(diào)整航行計(jì)劃，加強(qiáng)安全巡視檢查，控制貨艙環(huán)境條件，火箭和運(yùn)輸船共同經(jīng)受住了復(fù)雜海況環(huán)境考驗(yàn)。”

　　遠(yuǎn)望21號(hào)、22號(hào)船作為中國首批火箭運(yùn)輸船，船艙采用大開口雙層火箭裝載艙設(shè)計(jì)方案，占據(jù)了整艘船體積的二分之一，貨倉還配備了空調(diào)系統(tǒng)、新鹽霧系統(tǒng)，可滿足恒溫度、低濕度、低鹽度的火箭運(yùn)輸要求。入列以來圓滿完成長七首飛，長五首飛等多次火箭運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)所配備的船員經(jīng)驗(yàn)豐富，駕駛平穩(wěn)，吊裝手技藝精湛，各個(gè)崗位協(xié)同工作能力極高。第二發(fā)“長五”大火箭運(yùn)輸更是今年遠(yuǎn)望21號(hào)、22號(hào)船首次聯(lián)袂出征協(xié)同作戰(zhàn)，全船從年初開始，各個(gè)崗位針對(duì)此次任務(wù)進(jìn)行了嚴(yán)格的針對(duì)性訓(xùn)練和考核，全面檢驗(yàn)了設(shè)備性能。

　　遠(yuǎn)望22號(hào)船船長王勝英：“受領(lǐng)長征五號(hào)遙二火箭海上運(yùn)輸任務(wù)后，我們?cè)谌藛T、船舶、設(shè)備各類保障等方面做了充分準(zhǔn)備。在火箭吊裝方面，開展了為期兩周的針對(duì)性訓(xùn)練，在火箭儲(chǔ)存環(huán)境方面對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、新鹽霧系統(tǒng)、過載檢測系統(tǒng)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的可靠性檢查，保證了溫度、濕度、鹽度，滿足火箭儲(chǔ)存技術(shù)指標(biāo)。出航前，組織開展了兩次全系統(tǒng)合練，全面檢驗(yàn)了船舶、航渡、火箭吊裝、貨艙環(huán)境保障和應(yīng)急處置能力，為我們安全順利圓滿完成火箭海上運(yùn)輸任務(wù)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。”

　　接下來，遠(yuǎn)望號(hào)吊裝團(tuán)隊(duì)將通力協(xié)作，預(yù)計(jì)五天內(nèi)把所有火箭集裝箱卸裝完成運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場，按計(jì)劃展開發(fā)射前各項(xiàng)測試準(zhǔn)備工作，這也標(biāo)志著長征五號(hào)火箭第二次飛行任務(wù)進(jìn)入全面實(shí)施階段。(央視記者張磊 魏龍 姚文雯 蔣雷 趙欣玉 張文龍)

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