原標(biāo)題：鋪前大橋、江東大道二期等關(guān)鍵項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展

　　“海澄文”交通一體化駛?cè)肟燔?chē)道

　　鋪前大橋建設(shè)加快，雛形初顯，預(yù)計(jì)明年底完工。 通訊員于德恩 攝

　　海口網(wǎng)8月15日消息（記者曹馬志）加快“海澄文”一體化，是海南主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)的重要抓手，是貫徹落實(shí)省第七次黨代會(huì)精神，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)，打造全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，服務(wù)國(guó)際旅游島和美好新海南建設(shè)的重大舉措。

　　一體發(fā)展，交通先行。近5年以來(lái)，海口、澄邁、文昌一直全力構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互聯(lián)互通、共建共享、無(wú)縫銜接的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，目前，海南鋪前大橋、江東大道二期、海口繞城高速改擴(kuò)建等關(guān)鍵項(xiàng)目，正在快馬加鞭建設(shè)，取得階段性重要進(jìn)展。

　　拉近海口與文昌的空間距離

　　8月14日，記者從海南鋪前大橋項(xiàng)目指揮部獲悉，全長(zhǎng)5.6公里的鋪前大橋進(jìn)展順利，大橋主塔預(yù)計(jì)年底封頂，目前總工程量已累計(jì)完成過(guò)50%，預(yù)計(jì)2018年底竣工通車(chē)。大橋建設(shè)有助加速“海澄文”交通一體化進(jìn)程，發(fā)揮海口輻射帶動(dòng)功能，促進(jìn)瓊北地區(qū)的旅游資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大，也有利于文昌借助更為便利的交通優(yōu)勢(shì)，融入瓊北旅游圈。

　　據(jù)介紹，目前樁基施工部分已完成樁基744根；兩座主塔承臺(tái)及兩座主塔塔座已全部完成；主塔塔柱已完成18節(jié)83.85（總151.8）米，完成比例55%；文昌側(cè)引橋承臺(tái)及墩身已完成70%。截至7月底，鋪前大橋已累計(jì)完成投資147283萬(wàn)元，完成投資比例48.9%。2017年已完成投資23773萬(wàn)元，今年計(jì)劃完成投資50000萬(wàn)元，完成投資比例47.6%。

　　據(jù)悉，海南鋪前跨海大橋橫跨海南島東北部的鋪前灣海域，建成后從鋪前到海口的路程將由原來(lái)的1小時(shí)30分鐘縮短到20分鐘，項(xiàng)目總投資30億元，全長(zhǎng)5.6公里，是文昌木蘭灣規(guī)劃區(qū)與海口江東組團(tuán)對(duì)接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，也是海南省迄今為止規(guī)模最大的獨(dú)立跨海橋梁工程。

　　優(yōu)化海口到澄邁關(guān)鍵通道

　　總投資6.98億元的海口繞城高速改擴(kuò)建工程，起點(diǎn)位于澄邁縣白蓮鎮(zhèn)白蓮互通，終點(diǎn)位于海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)互通前，全長(zhǎng)約32.69公里。近日，該工程中的龍昆南互通匝道改建提前完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入新的階段。

　　“將4車(chē)道擴(kuò)容成6車(chē)道，提高道路通行能力。”中咨集團(tuán)海口繞城高速改擴(kuò)建項(xiàng)目部經(jīng)理仝保立介紹，本次改擴(kuò)建內(nèi)容主要將預(yù)留10.5米中央分隔帶改擴(kuò)建為3.75米行車(chē)道+3.0米中央分隔帶+3.75米行車(chē)道，對(duì)原行車(chē)道、集散車(chē)道、部分互通匝道進(jìn)行改擴(kuò)建。

　　據(jù)介紹，道路原中分帶未設(shè)置安全護(hù)欄和防眩板，難以避免車(chē)輛違章掉頭、牲畜橫穿高速公路、對(duì)向行車(chē)燈光干擾等一些列問(wèn)題，安全隱患較大。為此，本次改擴(kuò)建將完善全線(xiàn)交通安全設(shè)施。亮化工程同樣是改擴(kuò)建重點(diǎn)。據(jù)項(xiàng)目指揮部摸底發(fā)現(xiàn)，原路未設(shè)置路燈，影響夜晚行車(chē)安全和道路形象，通過(guò)沿線(xiàn)增設(shè)道路照明系統(tǒng)，提升通行安全度和道路形象。

　　仝保立介紹，目前，該項(xiàng)目丘海互通至美蘭機(jī)場(chǎng)段（除龍橋互通外）已全面完工，白蓮互通至丘海互通段主線(xiàn)北半幅已進(jìn)入路面施工階段，預(yù)計(jì)2018年春節(jié)前全部完成該項(xiàng)目施工。

江東大道二期露真容。 通訊員魯利軍 攝

　　縮短海口至文昌的行車(chē)時(shí)間

　　目前，江東大道二期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)提交連續(xù)工作面13.916公里，正按照施工計(jì)劃有序推進(jìn)。該項(xiàng)目建成后，海口至文昌鋪前的行車(chē)時(shí)間將縮短到半小時(shí)以?xún)?nèi)，將有力促進(jìn)“海澄文”一體化建設(shè)。

　　道路全長(zhǎng)15.096Km，規(guī)劃紅線(xiàn)寬度40m，中途與瓊山大道、椰海大道、靈桂公路相交。中鐵廣州工程局江東大道二期項(xiàng)目部書(shū)記魯利軍表示，該項(xiàng)目計(jì)劃工期為670天，今年底有望竣工。截至目前，工作面地路段軟基處理已全部完成；排水工程完成95%；路基填筑完成92%；路面工程完成約30%；四座橋梁樁基已全部完成；道孟河橋面系施工正在緊張進(jìn)行；全線(xiàn)設(shè)計(jì)箱涵13座，已完成12座；3座圓管涵全部完成。項(xiàng)目累計(jì)完成投資約7.24億元。

　　在魯利軍看來(lái)，由于江東大道二期項(xiàng)目將與正在建設(shè)中的鋪前大橋連通，項(xiàng)目建成后，海口至文昌鋪前的車(chē)程將縮短到半小時(shí)以?xún)?nèi)。目前，該項(xiàng)目還有1.18公里的工作面未提交，有關(guān)部門(mén)正在加快推進(jìn)項(xiàng)目的征拆工作。

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