雙電源改造。（海口美蘭機場供圖）

　　雙電源供電方式將有主、備兩個電源供電，當主回路電源出現中斷時，雙電源能在5秒內自動切換并投入備用電源，降低因設備停電導致的航顯屏無法顯示、值機或安檢通道暫停運行等影響旅客乘機體驗的隱患。同時，此次改造的完善及創新之處在于安檢及值機區域供電方式采用單通道電源控制，單條通道內斷電將不對其他通道用電造成影響，此類電源改造是國內機場行業雙電源項目的創新。

　　“為在春運前完成雙電源改造工作，我們針對候機樓重點區域線路進行了全面核對、排查和梳理，并制定了詳細的改造方案，確保了改造工作的正常、有序進行。”雙電源改造隊伍成員之一陳超說道。

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