儋州大力推進農村公路“六大工程”，已完工509公里

　　織密農村“路網”助力鄉村振興

　　“嘀嘀——”隨著一陣清脆的鳴笛聲響起，來來往往的車輛或出村買年貨，或滿載年貨而歸，行駛在平坦干凈的水泥路上。這是記者今天在儋州市那大鎮西聯居新建道路見到的場景。在這里居住了多年的陳國東感慨：“以前的狹窄土路，現在拓寬并且硬化了，這是政府給我們修的幸福路!”

　　如今，儋州許多村(居)的群眾出行越來越便利。這得益于儋州市從2017年開始實施的農村公路“六大工程”項目，即自然村路硬化工程、窄路面拓寬工程、縣道升級改造工程、生命安全防護工程、農村公路橋梁建設及危橋改造工程、旅游資源路工程。

　　創新：央企承建規避工程層層轉包

　　從德國購進的兩臺“悍馬”壓路機，近段時間在儋州市東成鎮洪山村一顯身手，彌補了一般壓路機在窄路拓寬工程中不能“貼邊”壓實的不足。就像洪山村已壓實的村道一樣，儋州農村公路“六大工程”項目扎實推進。

　　2017年3月，儋州農村公路“六大工程”項目全面開工，該市計劃硬化農村公路1746余公里，計劃總投資26.2億元。其中，自然村路硬化工程846公里;窄路面拓寬工程672公里;縣道升級改造工程79公里;生命安全防護工程87公里;農村公路橋梁建設及危橋改造工程5公里;旅游資源路工程54公里。

　　與以往建設農村公路不同的是，儋州農村公路“六大工程”通過招投標，優選出央企中交第一公路工程局(以下簡稱中交一公局)承建。儋州市副市長張華說，由央企負責施工，規避工程層層轉包，有利于提升工程進度和質量。

　　惠民：盡社會責任，打造樣板工程

　　參與承建海南多條高速公路的央企中交一公局，緣何修起了農村公路?

　　“儋州在海南各市縣中貧困人口較多，推進儋州農村公路‘六大工程’，是實現脫貧攻堅和鄉村振興戰略目標的重要條件。作為央企，應該多盡一份社會責任，爭取打造‘樣板工程’。”中交一公局廈門公司儋州農村公路“六大工程”項目黨支部書記馮全勝說。

　　在中交一公局廈門公司儋州農村公路“六大工程”項目經理趙建功看來，承建“六大工程”，最大難題不是技術，而是管理模式的轉變。建高速公路時，按標段修建一條路，公司各種力量匯集在一起;而修農村公路，點多面廣，因而該項目以拌合站為中心，將儋州全市劃成9個片區，定人定崗開展施工。

　　記者在位于儋州市東成鎮的拌合站看到，高矗的設備正加緊作業，一輛輛工程車裝滿料后開往各村的施工點。“以拌合站為中心的管理模式，統一供料，確保了工程質量，又提高了效率。”趙建功說。

　　作為一個惠民工程，農村公路“六大工程”項目得到了群眾的廣泛支持。儋州市那大鎮西聯居勝利分場長征隊群眾得知要拓寬路基，自發砍開村道兩邊的橡膠樹;光村鎮上百名村民主動清除路障，協助施工隊作業。

　　展望：高質量修成農村富民路

　　機器聲隆隆。渴了，仰頭喝軍用壺里的水;餓了，就地吃快餐——這是去年10月，中交一公局30多名施工人員在儋州市排浦鎮文桂村搶建農村公路時的情景。來自山西的馬力告訴記者，這條村道是文桂村村民出行的唯一道路，為了早日惠及群眾，他與同事連續奮戰40個小時，完成了3公里的村道硬化任務。

　　除了工作效率高，央企優勢還體現在許多方面。中交一公局儋州農村公路“六大工程”項目總工闕杜勝說，他們在擁有551臺(套)先進設備的基礎上，又投入2000萬元建起5個混凝土拌合站、投入400多萬元建設預制梁廠，實行工廠化、標準化、規范化作業，在確保質量的同時，加快推進農村公路建設。

　　據了解，目前儋州市農村公路“六大工程”項目已完工509公里，完成投資6.09億元。“織密農村路網，讓群眾早日富起來。”儋州市交通運輸局局長王國臣說，該工程2018年底有望如期完工，助力全市脫貧攻堅、鄉村振興。

　　(本報那大2月7日電)

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