“海綿”椰城：一座會“喝水”的城市

　　——關注生態環境保護系列報道（二）

　　“現在下大雨，積水消退得很快，不用再擔心濕腳了。”7月1日，中山街道西門外社區居民符貴芳告訴記者，以前只要一下大雨，社區坑洼的路面上就會遍布積水，她和其他居民一樣“深一腳淺一腳”邁進家門，鞋子和褲腳都是濕的。

　　根據推進海綿城市建設要求，海口結合“滲、滯、蓄、凈、用、排”等海綿城市功能要求，通過道路改造、積水點改造、排水道清淤等手段，最大限度地減少城市開發建設對生態環境的影響，將更多的雨水就地消納，給市民交一份滿意的答卷。

　　透水道路：就地吸收消納雨水

　　為補齊城市短板，海口在道路改造時推廣透水鋪裝材料，新型材料本身的多孔隙特性，為其過濾凈化雨水、存蓄滯留雨水、消納周邊雨水提供了良好的條件。“相較于傳統的密實路面，透水路面在遇到集中降水時，雨水能快速滲入地下，補給城市地下水資源。”市市政管理局相關負責人表示，海綿化道路改造，既能夠增加本地水資源可用量，又能夠減少雨水凈化處理的措施，降低投資和運行費，為城市提供更多的替代水源。

　　“現在的白龍路路面平坦，而且下大雨時不會積水。”市民莊輝說，雨天時，他留意到路面上的水會沿著路緣石邊的過水口，流入蓄水溝下滲儲存，避免道路積水。據介紹，白龍路人行道改造采用“透水混凝土+透水磚”進行鋪裝，有利于促進雨水資源的利用和生態環境保護。而海府路在改造時人行道樹池石、綠化帶建設標高與路面保持一致，遇到降水時，雨水可以匯入綠化帶，對雨水進行消納和吸收。

　　積水點：兩年內將分批改造完成

　　“以前最怕下雨天接送孩子上學，逢雨必積水。”6月29日，山高小學一家長曾桂娥表示，以前送孩子上學前，都要先看一下當天的天氣預報，如果預報說要下大雨，就讓孩子穿水鞋上學，但現在不用這么麻煩了。

　　據悉，2017年5月，市市政管理局結合中心城區道路積水情況，對中心城區16條道路積水點進行改造。這16個積水點均為往年改造后剩下存在難度不易解決的硬骨頭，需從雨污分流、泵站建設、排水分區優化、水系整治等系統層面綜合施措才能加以解決。截至目前，16個積水點改造中的瓊山大道積水點、濱涯路農墾中學積水點、永秀花園積水點等3個積水點均已基本改造完成，大大緩解了上述路段的積水問題。在2018年年底前計劃實施完成和平南路六合大廈段積水點、勛亭路積水點、南海大道藥谷段積水點、海鋼大酒店積水點等4個積水點改造項目。按照部署，市中心城區16個積水點將在2年內分批實施完成。

　　公園建筑：透析凈化污水促環保

　　“以前雨下得稍微大一點路面就積滿水，現在雨一停幾乎看不到大片的積水。”7月2日下午，市民劉慧香指著萬綠園的路面說，“海綿化”改造之后，下雨再也不會影響他們逛公園。

　　曾經的萬綠園內，部分道路因年代久遠、鋪設陳舊，多是混凝土道路和瀝青道路，滲透雨水的能力差。去年開始，海口啟動萬綠園生態修復工程，對園區內瀝青道路和水泥道路進行透水化改造，增強硬質區域的透水能力。同時，利用大面積的綠地空間構建“滲、滯、蓄、凈、用、排”的海綿城市體系，通過核心大草坪區域和低洼地形成雨水花園收集雨水、續存滲透。所收集的雨水通過雨水花園排水口排入湖里或海里，凈化后的雨水收集起來還能用于公園花草樹木的噴灌，對雨洪進行資源化利用。

　　不光萬綠園經過“海綿化”改造，鳳翔濕地公園、美安科技城、五源河文體中心和海口市民游客中心在建設過程中也融入了“海綿”設計。“我們的墻體是用火山石鋪設的，也具備一定的‘喝水’能力。”7月2日下午，海口市市民游客中心現場施工負責人張體華告訴記者，雨天時，雨水通過市政雨水管，被一個容量為440立方米的雨水蓄水池“喝”進肚子里儲存起來，經凈化設備過濾后，部分雨水又轉移到雨水清水池中，然后通過泵組用于室外噴泉供水、露天停車場洗車及綠化帶澆灌等，實現了雨水回收重復利用，達到節約水資源的目的。

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