電動車扎堆停放斑馬線兩端

　　過街車輛與行人被擠，120出行受影響

　　別給生命通道添堵

海南省中醫(yī)院前

7月17日，海南省中醫(yī)院門口的斑馬線兩端停滿了電動車。

　　斑馬線兩端的等待區(qū)成了電動車“停車場”，過街行人“被堵”。近日，記者在海南省中醫(yī)院前的斑馬線看到，斑馬線兩邊的安全等待區(qū)被停放的電動車堵住，要通過斑馬線的行人要鉆車縫，要過馬路的電動車則霸占了機動車道。令人擔(dān)憂的是，如此一來，醫(yī)院120救護(hù)車的出行也受到了影響。

　　電動車堵住斑馬線，行人要擠“車縫”

　　7月17日10時許，海南省中醫(yī)院所在的和平大道雙向交通均陷入交通擁堵。記者沿著越來越長的緩行機動車車流往北行走，發(fā)現(xiàn)了這處通行效率不高的斑馬線。

　　斑馬線兩端的等待區(qū)停滿了電動車，記者粗略統(tǒng)計，共約60輛。如此一來，要過馬路的行人和電動車都被堵住了。

　　現(xiàn)場記者看到，在和平大道東側(cè)車道，行人只能從停放的電動車縫隙中擠過來，但孕婦及體型較大的人無法通過，只能走機動車道。電動車則騎到道路中間就向南北方向分散，往南方向的則屬于逆行；而等待過馬路的電動車只能沿著路邊霸占機動車道，導(dǎo)致原本兩車道加上寬敞的非機動車道道路，如今只剩下一條機動車道的空間通行車輛。

　　車位不足，電動車停放“見縫插針”

　　為何非要將電動車停放在斑馬線兩端？在此停車的市民說辭五花八門。

　　部分市民反映電動車太多，而停車位卻不夠用，才導(dǎo)致大家連斑馬線兩端都堵上。“你看醫(yī)院南側(cè)的人行道，那里連墻邊都擠了一排電動車，真是沒地方停了，這是沒辦法的辦法。”一位剛停放好電動車的男士告訴記者，他是臨時將車停放在此，“就停5分鐘。”

　　一位準(zhǔn)備騎電動車離開的大媽聽到記者的問題，則情緒激動：“就我一個人停嗎？他們不停我能停嗎？”和這位大媽一樣“跟風(fēng)”違停的市民不少，“大家都停應(yīng)該就是可以停的，所以我就跟著停。”也有因為不收費而將電動車停在這里的。“這里免費啊。”一位大叔邊說邊走進(jìn)醫(yī)院。

　　120救護(hù)車出行受影響，保安要提前開路

　　斑馬線上的交通亂象直接影響到醫(yī)院門前的交通，也導(dǎo)致生命通道受阻。

　　醫(yī)院的安保人員李師傅對電動車亂停放的現(xiàn)象非常不滿。記者向李師傅咨詢120救護(hù)車出行是否受到影響，他稱，“每次我們都要提前把門口違停下客的汽車，斑馬線那邊堵在路上的電動車等趕走。”李師傅介紹，每天前來醫(yī)院看病的市民非常多，受和平大道道路條件的限制，醫(yī)院及路邊的電動車停車位確實不夠用。

　　7月17日上午，海南省中醫(yī)院450多個電動車停車位爆滿，醫(yī)院其他空地還停了百余輛電動車，“電動車停不下就見縫插針地停，現(xiàn)在行人都沒地方走了，政府部門應(yīng)該加大電動車停放的規(guī)范引導(dǎo)。”李師傅提出自己的看法。

　　多部門聯(lián)合執(zhí)法整治違停

　　7月17日下午，街道辦、城管及交警部門到該路口聯(lián)合執(zhí)法。

　　電動車在人行道上違停，城管部門對此很無奈。轄區(qū)城管白沙中隊中隊長李林介紹，此前該中隊已加大對此處違停行為的整治，措施主要為依法暫扣違停車輛，“但是停車位不夠，我們一走還是不斷有人將車停在這里。”

　　轄區(qū)白沙門街道辦工作人員熊琦則建議交警部門直接取消該斑馬線，保證電動車有位可停，避免交通干擾。

　　海口公安交警支隊交評大隊民警曾繁鈞向記者介紹前期優(yōu)化調(diào)整該路口的調(diào)研情況，其表示目前該路口的交通亂象確實影響了和平大道的交通順暢，同時帶來交通安全隱患，基于此，該支隊研判結(jié)論初步定為欲南移斑馬線，適當(dāng)壓縮非機動車道，具體優(yōu)化改造方案將于近期確定并實施。

　　在此之前，該支隊將聯(lián)合城管、街道辦等有關(guān)部門加大此處斑馬線交通的引導(dǎo)和執(zhí)法管理，對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰教育。

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