海口網8月16日消息? (記者 李坤東)從上線第二天的一個乘客，到十幾個乘客，再到爆滿、加班，海口旅游公交A線漸入佳境。在海口旅游公交線路開通的首個周末，記者跟車體驗,開往火山口的A線開始進入到了較為正常的經營狀態，但B線依然客人稀少，經營壓力頗大。

　　乘客對旅游公交服務普遍表示滿意。海口網記者 張俊其 攝

　　記者調查　周末人多加班三趟

　　14日上午10時許，記者在海瑞墓上了旅游公交A線。前面經過的兩輛A線旅游公交車上全部滿座。一直到了第三輛車，記者才找到空位。

　　“這趟是加班的了，今天客人很多，為了滿足市民出行需要，我們安排了加班。”海南航空休閑汽車租賃有限公司市場部負責人林先生說，8日是上線的第一天，公司實行免費，9日是上線的第二天，客人非常少，其中的一個班次竟然只有一名乘客。但是，從10日開始，A線的客人開始多了起來，而且除了本地的客人外還有很多外地的游客，這給了他們很大的鼓舞。

　　基于前面兩天開始出現熱潮，該公司對于線路開通后的首個周末進行了運力部署，決定加班。

　　林先生說，這個周末，僅上午8點、9點和10點鐘三個班次都沒有滿足廣大市民的出行，特別是9點鐘的班次，因此他們增加了3個班次。

　　乘客感受 講解到位乘客滿意

　　“導乘員的講解很到位。”來自黑龍江的游客許女士對海口旅游公交的服務非常滿意。在導乘員講解的時候，她還特地拍了照片。

　　記者在車上看到，每個座位的背后都放置了小垃圾袋，還配置了存放行李袋的儲柜。盡管天氣炎熱，但車上涼氣宜人。

　　“海口早應該設置旅游公交車了，這不但滿足本地市民出游的需要，也給外地游客提供了更多的出行選擇。”一位姓李的游客說，他是第一次來海口看親戚，和海口的親戚一起到火山口地質公園游玩。看到旅游公交開通的消息后，他們決定不開車，而是選擇了直達目的地的旅游公交A線。“沒想到海口的旅游公交車如此舒適。”

　　乘客對車上負責講解的導乘員普遍表示滿意。據了解，這批導乘員有的曾經是專業導游，而且在上崗前還進行了針對性的培訓，對海口旅游資源非常了解。

　　景點反饋 游客增多前景看好

　　在火山口公園內，該公司已經設置了售票點。由于周末買票的人多，售票員一時忙不過來。對此，游客周女士說，畢竟是新開通的線路，工作人員的熟悉程度不夠，這方面的服務應該要提高，“小細節決定成敗，”周女士建議說。

　　對此，該公司有關負責人說，公司方面已經開展常態性培訓計劃，并開展意見調查，將目前服務上存在的不足進行完善。

　　“自從旅游公交A線營運后這一周以來，火山口地質公園每天的游客平均增長15%—20%。”火山口地質公園銷售部的相關負責人說，這是政府完善市民服務的一項很好的舉措，彌補了海口沒有旅游公交的空白，而且直接受益就是他們公園了。據悉，該公司目前已與火山口公園達成協議，游客憑車票可享受園區門票9折優惠。

　　這位負責人說，按照目前這種良好開局發展下去，特別是隨著旅游公交A線營運更加成熟后，很多市民不但要乘坐公交車來游覽火山口公園，而且周末還會舉家到火山口品嘗這里石山羊、黑豆腐等農家美食。

　　主管部門　B線將適當延伸

　　“慘淡，一天下來不足20個客人，有的班次甚至‘零座率’。”在A線火爆的同時，B線則依然一片冷清。

　　業內人士分析，B線巴士出現“零座率”存在一定的客觀原因，主要是從萬綠園到省博物館這一路上的景點是在市區內，市民可以選擇很多普通公交線路就可以到達，他們不一定都必須選擇旅游公交B線。即使不是選擇公交出行，市區坐出租車也不用花多少錢。

　　“即使是虧本營運，我們還是以一樣服務標準迎接每一位乘車的市民。”該公司有關負責人說。

　　針對B線存在的經營壓力，及結合海口景點景區的布局，我市交通主管部門已對B線的未來作了規劃。據悉，隨著東山野生動物園搬遷到演豐后，旅游公交B線也將適時延伸，屆時該線路的經營壓力將會減輕。

　　關于旅游公交線路推出優惠套票的消息，各界非常關注。對此，該公司市場部負責人林經理表示，考慮到各商務酒店的需求，他們計劃在各酒店推廣旅游公交專線，讓島外游客了解海口旅游公交專線帶來的便利，輕松海口游；同時開發各大院校客源，針對學校學生等特殊群體，推出優惠旅游套票，以滿足海口本地市民、學生游玩海口的需要。