電動車主對告示牌視若罔聞。

協警：上百輛電動車集體闖崗協警很無奈

　　 “電動車太多了，他們都等著集體闖上橋。”在現場指揮交通的協管員吳女士一臉無奈地說，她們是晚上7時許下班，很多過往的電動車已摸清了她們的底細，就集中停在橋頭的路邊。一到她們下班，這些電動車就馬上沖上橋去了。有時候雖然還沒到下班時間，但是上百輛電動車等不及了就集體闖崗，她們只有3個協管員，根本無法阻攔，而且協管員沒有處罰權。

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調查：抄近道看風景是上大橋主因

“世紀大橋是從海甸島到國貿最短的路線。”騎電動車的林女士稱，她家住國貿,在海甸島上班。這橋只讓機動車過很不合理，只靠堵或罰解決不了問題，應該像人民橋與和平橋那樣，增加行人和非機動車道，這樣既方便市民，也減少了電動車穿行于機動車之間上橋的交通安全隱患。

　　 “為何寧愿在橋頭等一小時，也不繞道呢？”記者詢問這些等待過橋的帶著鐵鍬的男子時，一位姓陳的先生表示，他們這有多位老鄉都在濱海新村租房子，在海甸島這邊打工，反正下班后也沒什么事，就在這等著，全當是娛樂了，看著上百人騎電動車集體闖過橋，感覺很刺激，還可以在橋上眺望海口灣和市區的風景。

　　18時50分，在橋頭等待的電動車已聚集了八九十輛，有些脾氣急躁的年輕人準備沖崗，雖有協管員阻攔，但是在幾名青年男子帶領下，電動車群還是沖上橋去了，3名協管員在車流中實在無能為力，而上了橋的車主們還得意洋洋地吹起了口哨。

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