據(jù)BI報道，接近一年前，沙特意外宣布讓市場力量來決定油價。如今，快過去整整一年了，沙特又做出了令市場難以置信的事情：增加石油產(chǎn)出。

　　為了捍衛(wèi)市場份額，石油輸出國組織(OPEC)自去年11月以來一直推行高產(chǎn)策略，沙特今年9月的產(chǎn)出達(dá)到1023萬桶/日，再度逼近7月的紀(jì)錄高位1050萬桶/日。沙特今年頭9個月的平均原油產(chǎn)量達(dá)到1021萬桶/日，顯著高于去年同期的969萬桶/日。

　　本世紀(jì)最大規(guī)模的“價格戰(zhàn)”，讓國際油市波濤洶涌：半年內(nèi)油價跌幅超過50%。

　　尚未贏得 “價格戰(zhàn)”

　　對于陷入困境的能源消費國來說，油價的崩潰是一種“意外的好運”。但是，對于產(chǎn)油國來說，油價暴跌意味著不可估量的經(jīng)濟(jì)痛楚和窮困。當(dāng)沙特人決心要不惜一切代價打垮美國頁巖油生產(chǎn)商時，市場普遍認(rèn)為，俄羅斯以及其他嚴(yán)重依賴石油的國家(比如說委內(nèi)瑞拉)，將會是第一批遭受重創(chuàng)的受害者。

　　由于油價從2012年每桶130美元的峰值一路下跌至如今的每桶不足53美元，其他主要產(chǎn)油國國——俄羅斯、利比亞、委內(nèi)瑞拉、科威特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、阿曼以及安哥拉的公共財政也相繼出現(xiàn)顯著惡化。

　　11個月過去了，委內(nèi)瑞拉的經(jīng)濟(jì)建筑接近崩塌，俄羅斯原油收入損失了數(shù)十億美元。但是，美國頁巖行業(yè)卻仍生龍活虎的，不過也背負(fù)了越來越難獲得且越來越昂貴的債務(wù)。

　　盡管耗費了大量的外匯儲備，同時讓部分產(chǎn)油國心生不滿，沙特人尚未贏得這場“價格戰(zhàn)”。至少目前，沙特人沒贏。伴隨著油價的持續(xù)下跌，即便是財力雄厚的沙特經(jīng)濟(jì)也開始感覺到疼痛。預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2015年至2017年，沙特政府預(yù)算赤字規(guī)模將超過3000億美元。

　　沙特經(jīng)濟(jì)很受傷

　　從目前的實際情況來看，油價暴跌的影響，已經(jīng)在沙特經(jīng)濟(jì)中蔓延開來，沖擊了沙特的企業(yè)及其他。據(jù)彭博社報道，因油價下跌，沙特政府預(yù)算出現(xiàn)赤字，為2009年來首次。在這種現(xiàn)實情況下，沙特將其向政府合同商的付款日期推遲6個月甚至更久。知情人士透露，沙特政府還在試圖下調(diào)合同價格。

　　為了應(yīng)對油價下跌，沙特政府動用了大量的外匯儲備，致使該國外匯儲備下滑至2013年年初以來最低水平。在動用外匯儲備的同時，沙特還削減政府支出，出售債券和推遲工程。沙特阿拉伯貨幣局局長法赫德·穆巴拉克(Fahad al-Mubarak)在7月曾宣布，利雅得方面已經(jīng)以地方債形式發(fā)行了第一筆40億美元債券，這是自2007年以來沙特政府首次發(fā)行主權(quán)債券。鑒于油價前景，銀行家們認(rèn)為沙特發(fā)債甚至可能延續(xù)到2016年。沙特阿拉伯求助于進(jìn)一步國內(nèi)借貸，凸顯中東最大經(jīng)濟(jì)體在近幾十年來油價最大幅度下跌期間面臨的挑戰(zhàn)。

　　對于很多西方建筑和基礎(chǔ)設(shè)施公司來說，沙特推遲工程或延期付款顯然是個壞消息。其中，西班牙建筑公司最易受到攻擊

　　據(jù)報道，高鐵線路建設(shè)可能處于危險之中。目前尚不清楚沙特支出削減是否會影響到鐵路建設(shè)。如果影響到的話，將會給兩家西班牙鐵路公司帶來嚴(yán)重傷害。這兩家公司分別是RENFE和Adif。西班牙建筑巨頭OHL，也將受到重創(chuàng)。

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