近日，謝女士在微博爆料，在深圳寶安國際機(jī)場搭乘南航CZ3151航班時，因為機(jī)場擺渡車的司機(jī)找不到飛機(jī)的停機(jī)位而導(dǎo)致飛機(jī)起飛延誤半個多小時。近日，深圳機(jī)場地面服務(wù)公司的工作人員曾女士向北京青年報記者證實(shí)此事，稱擺渡車司機(jī)確系存在工作失誤，導(dǎo)致擺渡車在路途中花的時間過長，但這并非是航班起飛延誤的原因，導(dǎo)致航班起飛延誤的是天氣和其他因素。

　　“擺渡車司機(jī)在機(jī)場迷路”

　　3月12日早晨，謝女士搭乘南航CZ3151航班從深圳回北京，飛機(jī)原定的起飛時間是8：30。謝女士告訴北青報記者，8點(diǎn)時，該航班的20多名乘客從候機(jī)廳出發(fā)，登上了擺渡車。“沒想到，擺渡車司機(jī)找不到飛機(jī)的停機(jī)位子，往一個方向開了會兒竟然原路返回，快到起飛時間了還沒有找到飛機(jī)，乘客們都很著急。”

　　據(jù)謝女士向北青報記者回憶，“8點(diǎn)28分才找到飛機(jī)，距離飛機(jī)正常起飛只有兩分鐘了，乘務(wù)員急忙迎接我們登機(jī)。大概9點(diǎn)十幾分的時候，飛機(jī)才起飛，所以我們大概是第一批由于擺渡車司機(jī)迷路而飛機(jī)晚點(diǎn)的乘客。”

　　回應(yīng)：司機(jī)工作失誤

　　深圳機(jī)場地面服務(wù)公司的工作人員曾女士向北青報記者證實(shí)了謝女士3月12日在深圳機(jī)場遭遇的“擺渡車迷路”事件。據(jù)曾女士介紹，一般情況下，擺渡車將旅客從登機(jī)口送到機(jī)位需要5到7分鐘，司機(jī)需要提前核對航班的機(jī)位，這樣確保不會浪費(fèi)太多時間。“但這個司機(jī)早上4點(diǎn)開始工作，到8點(diǎn)時已經(jīng)精神疲勞。當(dāng)天他忘記了提前核對機(jī)位，擺渡車開到半路的時候，他發(fā)現(xiàn)路線不對，就向調(diào)度室確認(rèn)了正確的機(jī)位后才更改了路線，找到了正確的機(jī)位。確實(shí)是因為他自身操作問題導(dǎo)致旅客在擺渡車上花費(fèi)時間過長。”

　　“但是，擺渡車在路途中花的時間過長并非是航班起飛延誤的原因。經(jīng)過我們的核對，CZ3151次航班是在正常時間關(guān)客艙門的。一旦客艙門關(guān)閉，跟地面保障就沒有關(guān)系了。當(dāng)天飛機(jī)延誤到9點(diǎn)12分起飛，是天氣或其他原因?qū)е碌模痹肯虮鼻鄨笥浾弑硎尽?/p>

　　曾女士還告訴北青報記者，出錯的司機(jī)將受到處理。深圳機(jī)場地面服務(wù)人員將從此事中吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)對司機(jī)的機(jī)位核對培訓(xùn)。

　　文/本報記者 邢穎

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