據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息，國(guó)務(wù)院4日印發(fā)《全國(guó)國(guó)土規(guī)劃綱要(2016—2030年)》，《綱要》提出，建設(shè)發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)。加快高速鐵路、區(qū)際干線、國(guó)土開發(fā)性鐵路建設(shè)，積極發(fā)展城際、市郊(域)鐵路，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化城鎮(zhèn)密集區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)。到2030年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到20萬(wàn)千米以上。

　　《綱要》稱，完善綜合交通運(yùn)輸體系。適應(yīng)多中心網(wǎng)絡(luò)型國(guó)土空間開發(fā)格局建設(shè)需要，加快建設(shè)國(guó)際國(guó)內(nèi)綜合運(yùn)輸大通道，加強(qiáng)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，構(gòu)建由鐵路、公路、水路、民航和管道共同組成的配套銜接、內(nèi)通外聯(lián)、覆蓋廣泛、綠色智能、安全高效的綜合交通運(yùn)輸體系。

　　建設(shè)發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)。加快高速鐵路、區(qū)際干線、國(guó)土開發(fā)性鐵路建設(shè)，積極發(fā)展城際、市郊(域)鐵路，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化城鎮(zhèn)密集區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)。到2030年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到20萬(wàn)千米以上。

　　《綱要》提出，建設(shè)順暢便捷的公路網(wǎng)。完善國(guó)家公路網(wǎng)，加快國(guó)家高速公路剩余路段建設(shè)，推進(jìn)擴(kuò)容路段建設(shè)，加強(qiáng)國(guó)省干線公路新改建，建設(shè)經(jīng)濟(jì)干線公路、口岸公路、港口集疏運(yùn)公路、旅游公路和國(guó)邊防公路，推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。到2030年，建成580萬(wàn)千米公路網(wǎng)。

　　完善現(xiàn)代化水運(yùn)體系。重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)河高等級(jí)航道和沿海主要港口。到2030年，建成干支銜接、溝通海洋的內(nèi)河航道系統(tǒng)；進(jìn)一步優(yōu)化環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、東南沿海和西南沿海地區(qū)五大區(qū)域港口群布局，形成層次分明、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、功能完善的現(xiàn)代港口體系。

　　資料圖：旅客辦理登機(jī)手續(xù)。 中新社記者 泱波 攝

　　《綱要》要求，完善機(jī)場(chǎng)布局體系。加快實(shí)施干線機(jī)場(chǎng)遷建、新建、改擴(kuò)建工程，加大支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)力度。到2030年，基本建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環(huán)保的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)體系。

　　《綱要》表示，合理布局管道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌油氣進(jìn)口運(yùn)輸通道和國(guó)內(nèi)儲(chǔ)備系統(tǒng)建設(shè)，加快形成跨區(qū)域、與周邊國(guó)家和地區(qū)緊密相連的油氣運(yùn)輸通道。加快西北、東北、西南三大陸路進(jìn)口原油和天然氣干線管道建設(shè)，完善環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、西南、東南沿海向內(nèi)陸地區(qū)和沿江向腹地輻射的成品油輸送管道，加強(qiáng)西北、東北成品油外輸管道建設(shè)。完善成渝、環(huán)渤海、珠江三角洲、中南、長(zhǎng)江三角洲等區(qū)域性天然氣輸送管網(wǎng)，形成連接主產(chǎn)區(qū)、消費(fèi)地和儲(chǔ)氣點(diǎn)的全國(guó)基干管網(wǎng)。

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