方便！海口定制公交運(yùn)行首日受熱捧公交專(zhuān)線方便市民“辦事”

海口網(wǎng)　http://www.ll34oo.cn　時(shí)間：2017-07-04 09:03

　　海口網(wǎng)7月4日消息（見(jiàn)習(xí)記者潘睿）7月4日是海口公交集團(tuán)37條“定制公交”和2條“公交專(zhuān)線”運(yùn)行第一天，海口網(wǎng)（微信號(hào)：haikouwang2013）記者來(lái)到省高院大門(mén)口，體驗(yàn)了3號(hào)線定制公交。據(jù)海口公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，運(yùn)行首日，乘客很多，且大多是去政府辦事的人和公務(wù)員。據(jù)悉，定制公交有荷載47人，22人、15人等不同車(chē)型，票價(jià)為2元。公交專(zhuān)線部分車(chē)輛為純電動(dòng)車(chē)，實(shí)行分段計(jì)價(jià)，最高票價(jià)2元。海口公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)客流情況，會(huì)隨時(shí)調(diào)動(dòng)正常線路公交補(bǔ)充運(yùn)力。

　　緩解“早高峰”壓力方便市民和公務(wù)員出行

　　“自從知道要公車(chē)改革以后，我就擔(dān)心以后怎么上班，現(xiàn)在有了定制公交，跟以前坐通勤車(chē)一樣，一人一座，可以一路睡到單位。”黎先生是海口市政府第二辦公區(qū)的一位公務(wù)員，對(duì)于“定制公交”的開(kāi)通，他表示十分方便。

　　據(jù)了解，海口市政府各部門(mén)統(tǒng)一搬遷后，為方便公務(wù)員上下班，開(kāi)設(shè)了37條通勤車(chē)路線。上周，政府公車(chē)改革，取消了通勤車(chē)，推出了定制公交路線。還是原來(lái)的車(chē)輛和司機(jī)，還是原來(lái)的發(fā)車(chē)時(shí)間和地點(diǎn)，只是改變了名稱，并且每次乘車(chē)要付2元。

　　方便了公務(wù)員也方便了辦事的市民

　　“以前的政府通勤車(chē)只有公務(wù)員能乘坐，如今，普通市民也可以乘坐定制公交去辦事，大大節(jié)省了時(shí)間。”海口公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了省時(shí)，方便，定制公交還能緩解交通壓力。相比私家車(chē)一次載客1-2人，一輛定制公交可乘坐50人，大大緩解了早晚高峰的交通道路擁堵壓力。

　　“公交專(zhuān)線”縮短了“辦事”路程

　　與“定制公交”一同開(kāi)始運(yùn)行的“公交專(zhuān)線”堪稱“辦事一條龍專(zhuān)線”，它將海口市秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)等4大行政區(qū)和海南省政務(wù)中心、海口市政務(wù)中心有效串聯(lián)，為各區(qū)市民前往政府服務(wù)中心辦理業(yè)務(wù)縮短了時(shí)間，提高了辦事效率。

　　“我從瓊山區(qū)去海口市政府辦事，坐公交得換乘，并且車(chē)上很擁擠。可是現(xiàn)在有了公交專(zhuān)線就方便很多了。”家住瓊山的張先生認(rèn)為，公交專(zhuān)線的推出方便了像自己這樣要去政府大廳辦事的人，且停靠點(diǎn)都是政府單位，坐車(chē)的大都是去辦事的人，人也不多，不擁擠，還節(jié)省時(shí)間。