原標題：海口一小區向共享單車下“逐客令”

　　規范凈化小區道路及交通秩序，還公共資源于民

共享單車雜亂無章地停在小區里。

　　海口網11月27日消息（記者 吳祝好）今年以來，共享單車不但活躍在街頭巷尾，更是進入到小區樓院，小區里也成了共享單車的主要集散地之一，在給人們帶來貼身便利的同時，也給物業管理和消防安全帶來了麻煩。海口已有小區率先站出來跟共享單車說“不”。11月26日中午，記者在海德路現代花園看到，小區入口處張貼了一張禁止共享單車進入小區的告示。小區門口的保安告訴記者，這是兩天前物業公司張貼的，因為共享單車在小區難管理。

　　物業：維護大家公共利益

　　記者走進現代花園，發現在小區的綠化帶旁邊仍然停有幾輛共享單車，其中有一輛倒在綠化帶里。“這兩天共享單車少多了。”路過的居民陳先生告訴記者，小區拒絕共享單車進入后，共享單車確實減少了很多，以前看到一大堆共享單車隨意停放，心里特別不舒服。

　　記者又連續走訪了多個小區，發現這些小區里仍舊停著三三兩兩的共享單車，有些共享單車還占用了過道、消防通道等公共區域。我國《消防法》明確規定，任何單位、個人都不得占用、堵塞消防通道。占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者消防車通道的，處五千元以上五萬元以下罰款。不過，海南方圓律師事務所律師曾吉瓊告訴記者，目前關于共享單車，我國還沒有出臺具體的管理條例或相關法規。

　　海南兆南物業服務有限公司負責人張啟云說，拒絕共享單車進入小區，是物業公司依據業主公約作出的管理措施，因為共享單車進入小區危害了公共利益，他希望政府有關部門對共享單車的管理提供政策幫助和支持。

　　居民：讓共享單車真正姓“共”

　　記者在小區里采訪時，絕大多數居民表示支持禁止共享單車進入小區。在現代花園小區開店的彭彩英說，雖然共享單車方便居民，但她認為居民將共享單車騎入小區，那就相當于個人的私用車了，“共享”變“獨享”，違背了共享單車的初衷。在萬福新村小區，業主符曉霞也表示，因為是老小區，沒有地下車庫，他們的電動車、私家車都不夠停放，共享單車就別來湊熱鬧了。

　　傍海小區的業主張先生向記者抱怨，有天早上他上班時，發現自己的小轎車后面靠著一輛共享單車，估計是沒停好，單車跟小轎車才“親密接觸”，還好車身沒有明顯的刮痕。張先生認為，共享單車就得停在小區外面的公共區域，對誰都方便。

　　住在城中城小區的李慧梅女士說，她相信絕大多數人都具有公德心，不會“假公濟私”，共享單車就應該還公共資源于民，凈化和規范小區道路及交通秩序，消除亂停亂放和兒童騎行玩耍帶來的安全隱患。

共享單車停在綠化帶里。

　　共享平臺：鼓勵用戶舉報單車停進小區行為

　　藍島康城小區物業工作人員建議，共享單車也可以在APP做好提醒宣傳，倡導大家不要將共享單車停在小區里。

　　“我們的態度很明確，不允許共享單車進入小區。整個共享單車行業一開始就明令禁止單車停入小區、停車場等地。”摩拜單車一名工作人員說，按規定，摩拜單車嚴禁停放在內街內巷，必須停在白線區域或停車架附近以及其它不阻礙交通的空曠區域等合規區域，而且一直鼓勵用戶拍照舉報違停。

　　該名摩拜單車工作人員告訴記者，摩拜方面支持小區的相關管理，這樣做對單車的運營是有利的。不讓共享單車進小區，摩拜方面也做了不少嘗試，比如在部分小區入口處張貼宣傳標語，提示大家不把單車騎進小區。同時，每天有大量運維人員將車從小區內部清運走，并采用信用分機制，鼓勵用戶積極舉報將車停進小區的行為。

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