離年底還有一個月，穩經濟到了關鍵時刻。國家統計局最新發布數據顯示，1月至10月，全國規模以上工業企業實現營業收入同比增長7.6%。實現利潤總額同比下降3%，利潤降幅較1至9月擴大0.7個百分點，但利潤的行業結構繼續改善，裝備制造業利潤連續6個月回升，外資企業和中小企業利潤有所改善。

上述數據釋放的信號喜憂參半，但總體相對樂觀。一方面，企業利潤總額同比下降3%，而且利潤降幅較之1至9月擴大0.7個百分點，這符合市場邏輯，當然也是“憂”。另一方面，裝備制造業利潤連續6個月回升，且10月份同比增長25.9%，這自然是“喜”。

更重要的是，外資企業和中小企業的利潤在改善，而且汽車銷售尤其是新能源車銷售成為年內最大亮點。因此，工業利潤“喜”的成分高于“憂”的部分，能夠形成對市場和民生的良性傳導。

就前者而言，第三季度經濟增長3.9%，前三季度經濟增長3%，已經體現穩經濟成效初現。近期，國務院又出臺一攬子措施為年底穩經濟沖刺發力，特別是針對今年低迷的房地產市場發力，這也有助于提振市場信心。加之央行全面降準，釋放了5000億流動性，加之帶來的乘法效應，由此會有數萬億的流行性澆灌市場，給年底經濟沖刺提供了更多動力。

今年出臺的存量利好政策的年底釋放，財政貨幣政策對實體經濟尤其是制造業和中小微企業的精準支撐，制造業和中小企業的利潤會越來越好，其他市場主體的利潤水平也會得到一定提升。市場是個系統性的大循環，制造業利潤的好轉，在穩固實體經濟基礎的同時，也給整個市場提供了更強動力。

就民生而言，制造業利潤的大增幅，以及外資企業和中小企業利潤的好轉，意味著上繳更多的稅收，企穩的就業率和職工收入的穩定。稅收增收入穩，消費才有保障，才能通過消費端給供給側注入活力，從而使市場大循環更有力。制造業是實體經濟的基礎，制造業利潤好了，也能化解疫情帶來的市場焦慮，驅散疫情陰霾，提振市場信心。

汽車消費尤其是新能源汽車銷售的亮點，也說明中國新能源產業領先全球，中國消費者對新能源汽車的青睞，凸顯消費動能還在，體現了消費升級的特點。新能源消費市場的熱，也保障了新能源車產業的企穩水平，更拉動了科技賦能資本聚集新能源車的疊加效應。

前十個月，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業利潤同比增長15.5%，增速在1至9月份由負轉正的基礎上，進一步加快10.6個百分點。凜冬將至，電熱氣水業利潤增長還會加快。加之制造業利潤高速增長的慣性，預期四季度和全年工業利潤會有不錯的“收官”。

穩經濟到了沖刺時刻，如果說GDP增長是人們關注的焦點，工業利潤則是高質量發展的關鍵指標。工業利潤好起來，GDP更有內涵，國富“大蛋糕”才能契合民生期待，民生福祉才能得以真正體現。

所以，越到年底，各項穩經濟措施越要執行到位，找準短板予以補足。譬如落實好疫情防控“二十條”，疏通制約性的梗阻，在精準防控中釋放供給側和消費端的雙向活力，讓利潤水平較低的產業行業抓緊時間沖刺。當然，制造業的利潤水平還要好上加好，為市場和民生繼續進行良性傳導，釋放更多的動力和活力。

工業利潤好起來，實體經濟有愿景，消費預期會轉強，穩經濟才有保障。在疫情依然肆虐的現實下，企業利潤好起來，不僅是消弭市場焦慮的良藥，也能穩經濟和惠民生。