提升開放“硬實(shí)力”

2025年是海南自由貿(mào)易港封關(guān)運(yùn)作、擴(kuò)大開放之年。當(dāng)下，海南正以一系列扎實(shí)舉措提升開放“硬實(shí)力”，迎接發(fā)展新起點(diǎn)。

向西看——位于海口西海岸南片區(qū)的南盈濱島導(dǎo)航臺更新改造項(xiàng)目現(xiàn)場一片熱火朝天。52米高的導(dǎo)航臺混凝土結(jié)構(gòu)已封頂，主體工程完工。這座作為指引航班進(jìn)出海南區(qū)域的重要航空導(dǎo)航設(shè)施將進(jìn)一步完善我省民航導(dǎo)航保障體系，為海口美蘭國際機(jī)場提供有力支撐，大幅提升區(qū)域民航運(yùn)輸飛行安全水平。

工作人員在海口美蘭國際機(jī)場國際貨站格魯吉亞航空零關(guān)稅進(jìn)口倉搬運(yùn)貨物。

向東看——在海口吉耐斯試車中心，工作人員全神貫注地對一臺寬體飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測。近年來，海口吉耐斯在航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修領(lǐng)域不斷探索前行，為海南航空產(chǎn)業(yè)補(bǔ)齊關(guān)鍵一環(huán)。

在海口“三港”，借助人工智能技術(shù)，船舶進(jìn)出港及泊位使用得到智能化管理——?jiǎng)討B(tài)調(diào)整泊位安排，減少船舶等待時(shí)間；智能預(yù)警功能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理潛在問題，減輕調(diào)度人員負(fù)擔(dān)，全方位提升港口作業(yè)效率。

當(dāng)前，海口正以一幕幕看得見、摸得著的實(shí)干場景，持續(xù)擰緊開放樞紐門戶功能的“螺絲釘”，在海南自貿(mào)港建設(shè)的道路上加速奔跑，向著更高水平的開放、更高質(zhì)量的發(fā)展大步邁進(jìn)。

記者手記

潮動(dòng)椰城連四海 開放賦能啟新程

“十四五”期間，海口以強(qiáng)化開放樞紐門戶功能為戰(zhàn)略支點(diǎn)，撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)活力釋放，奏響了一曲高質(zhì)量發(fā)展的激昂樂章。

作為開放的前沿陣地，交通樞紐是海口彰顯城市能級的關(guān)鍵窗口。空中航線網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯(cuò)，跨越重洋，將海口與世界緊密相連，樞紐輻射能級持續(xù)提升，成為國際交往的空中要道；港口海運(yùn)不斷優(yōu)化升級，讓內(nèi)陸與沿海的時(shí)空距離大幅縮短，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展鋪就坦途。

在海南自貿(mào)港建設(shè)的東風(fēng)下，海口積極對接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈。國際航線的加密、貿(mào)易往來的頻繁，讓海口成為國內(nèi)外資本、技術(shù)、人才匯聚之地，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的創(chuàng)新活力。

11月17日，綠源二號輪渡載著新能源汽車行駛在瓊州海峽上。

近年來，在海口生活的我們可以深切感受到交通與開放融合帶來的深刻變革。便捷交通網(wǎng)絡(luò)編織起高效出行網(wǎng)，國際商品與服務(wù)紛至沓來，市民幸福指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，這是開放發(fā)展惠及民生的生動(dòng)寫照。

隨著全島封關(guān)運(yùn)作的到來，期待海口進(jìn)一步拓展國際航線，提升交通樞紐能級，強(qiáng)化與全球互聯(lián)互通，并深化交通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，以開放促創(chuàng)新，培育新興業(yè)態(tài)。來年，海口定能在構(gòu)建新發(fā)展格局中勇立潮頭，以開放之姿、交通之基，鋪就發(fā)展通途，展現(xiàn)蓬勃生機(jī)。

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