為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的暴雨,濟(jì)南史上首次調(diào)整上下班時(shí)間。與以往的暴雨防范應(yīng)對(duì)工作通知相比,今年的通知明顯短了一些。在通知過(guò)后,相關(guān)工作準(zhǔn)備得怎么樣了?

　　調(diào)整上下班時(shí)間，企業(yè)不執(zhí)行咋辦

　　“這種通知,也就是下給機(jī)關(guān)事業(yè)單位看的吧,一般的企業(yè)應(yīng)該很難遵守。”18日,看到調(diào)整上下班時(shí)間的通知,在一家私營(yíng)企業(yè)工作的張先生發(fā)出這樣的感慨。最近他單位的工作挺忙,加班都干不完,臨時(shí)這么調(diào)整上下班時(shí)間,他認(rèn)為可能性不大。

　　在銀行工作的蘇女士也認(rèn)為銀行不太可能執(zhí)行,“銀行是對(duì)市民服務(wù)的窗口,就算是下大雨,我們也不可能提前關(guān)門吧。”

　　同樣有這一顧慮的還有在省城一家大型購(gòu)物中心工作的秦女士。在她看來(lái),如果這個(gè)通知不是硬性規(guī)定,那對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)就等于是沒(méi)有規(guī)定。“企業(yè)如果不執(zhí)行,又能怎么樣呢?”

　　短信推送覆蓋面，能否再大一些

　　“這個(gè)消息是真的嗎?”直到18日晚上10點(diǎn)多,市民王先生的朋友圈中依然有人在問(wèn)他消息的來(lái)源。顯然,這個(gè)在下午下班時(shí)間發(fā)出的消息,并沒(méi)有第一時(shí)間傳遞給全部市民。

　　據(jù)了解,根據(jù)濟(jì)南市剛剛印發(fā)的《城市防洪應(yīng)急預(yù)案的通知》要求,城市汛情預(yù)警信息應(yīng)采取多種發(fā)布途徑,市經(jīng)濟(jì)和信息化委、市交通運(yùn)輸局、濟(jì)南廣播電視臺(tái)等部門協(xié)調(diào)組織相關(guān)單位利用廣播、電視、短信、信息網(wǎng)絡(luò)、電子顯示屏、內(nèi)部有線等方式發(fā)布；市公安局、人防辦等部門通過(guò)警報(bào)器、宣傳車等方式發(fā)布。機(jī)場(chǎng)、車站、公交車、重要路口、廣場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等人員密集場(chǎng)所的管理單位應(yīng)設(shè)置并利用電子顯示裝置及其它設(shè)施播放預(yù)警信號(hào)。對(duì)人群高度聚集的地下商場(chǎng)、學(xué)校等特殊場(chǎng)所和警報(bào)盲區(qū)采取有針對(duì)性的發(fā)布方式。

　　在這些傳播途徑當(dāng)中,短信可能是相對(duì)直接的一種了。“但不知道為什么,短信也不是人人都給推送的。”市民曹女士說(shuō),他們?nèi)宜目谌?只有她一個(gè)人收到了信息,其他三人都沒(méi)收到。“這種重要的信息,短信的推送能不能更及時(shí)一些呢?”

　　公共服務(wù)單位，準(zhǔn)備好了嗎

　　這幾天,濟(jì)南的道路堵得可真不賴。“18號(hào)早上我出門去上班,15分鐘的路走了1個(gè)多小時(shí),19號(hào)又說(shuō)要下雨,無(wú)論如何也不能開(kāi)車了。”

　　堵車，加上擔(dān)心下雨后道路積水,濟(jì)南市選擇不開(kāi)車出行的市民應(yīng)該不在少數(shù),公交車就成為出行最主要的替代方式。

　　但是之前幾次惡劣天氣時(shí)公交車上的狀況讓劉女士記憶猶新,“公交車上特別擠,一連兩輛都擠不上去。”而且,19號(hào)下班提前,交通高峰期也許會(huì)提前到來(lái),“有沒(méi)有對(duì)公交車的班次進(jìn)行調(diào)整呢?大雨滂沱,可別讓我們困在路上回不去呀。”

　　杜先生擔(dān)心的則是明天他要去政務(wù)服務(wù)中心辦理的業(yè)務(wù),“公司有項(xiàng)業(yè)務(wù),得明天下午去辦理,政務(wù)服務(wù)中心是會(huì)按照通知提前下班呢,還是依照原來(lái)的時(shí)間下班呢?”杜先生認(rèn)為,遇到這種緊急情況,這些政府的服務(wù)部門能否也及時(shí)作出相應(yīng)的回應(yīng),讓市民做到心中有數(shù)?

　　（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉雅菲）

?

?

?

相關(guān)鏈接：

?